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北奔中标陆军30吨集装箱运输车项目

来源:中国专用汽车网 作者:未知 时间:2017-01-23 浏览次数:



2016年12月28日,从安徽定远竞标现场传来喜讯,由北奔重汽研制的V3ET牵引车在“陆军30吨集装箱运输牵引车”项目竞标中,力压群雄获得第一名。


严谨策划 用产品实力说话


北奔重汽高度重视“30吨集装箱运输牵引车”项目竞标,主要领导组织召开专题会,整体协调策划,特别是在产品的准备上细致谋划,为竞标工作提供强大的组织保障。


此次竞标车型是30吨集装箱运输牵引车,在车型的选择上,集团公司上下意见高度一致。竞标基型车确定为北奔重汽战略转型的核心产品V3ET。该车在消化吸收奔驰技术的基础上,对标奔驰Actros,联合国际著名设计公司,共同组成项目团队打造的高效物流牵引车,在安全、可靠、舒适、节油、高效领域处于国内领先地位。


在基型车确定后,结合使用需求,技术中心制定整体提升车型竞标能力方案,有针对性地对缓速器匹配、空气加热器匹配、冷却水加热器匹配、燃油系统加热设计等十几项进行适应性改进,在每一个细节上精益求精,为在强者如林的竞标中做足产品准备。


精益求精 让每一个细节完美


有了产品保障,项目组如鱼得水,信心满满。在产品总体方案确定、产品认证实施、产品技术特点提炼、第三方试验报告获得、投标资料编制及印刷、应标答辩、实物操作等全过程严密策划,使得整个项目的推进有计划、有落实、有点检。


由于竞标时间短,工作量大,为了争取时间,项目组成员夜以继日地工作。在北京工作地,项目组同志灯火通明进行投标书、答辩PPT等资料编写、校核与印制;在包头技术中心,样车多轮评审整改,一致性一遍遍核查,确保样车实物与设计资料的高度一致。为保证竞标资料印刷的准确和及时,科研人员赵杰、石胜杰、王有磊、王景隆、宋建新等同志24小时未休息,直到全部印刷完成。


在标书中,北奔重汽企业实力方面相距其他企业3分,项目组勇于创新、善于思考,通过做实竞标文件和产品实物,特别是对研究前期招标书需求讨论分析,确定可能的目标用户。针对目标用户的实际需求,提出了防护加强、缓速器匹配等技术方案并在产品上得以实现,技术中心产品验证中心在三周的时间内,完成全部第三方试验报告,最终实现竞标评比领先第二名3分,在与强者的交锋中,用实力赢得最终的胜利。


这次成功竞标是北奔重汽牵引车产品首次进入军车市场,同时是北奔重汽军品择优采购竞标项目的第一个成功。北奔重汽将不忘初心,继续奋斗,用实力证明打造军民融合创新型重车企业的信心和决心。

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