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疫情缓解,专用车企复工忙

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2020-03-31 浏览次数:

受新冠肺炎疫情的影响,我国的经济停滞了两个月的时间,在全国人民的共同努力下,疫情得到了有效的控制,各个地方陆续出台政策,推动各个行业加快复工,以保证经济的稳步增长,湖北随州作为专汽之都,复工势在必行,各个专用车企业在保证安全防护情况下有序复工,很多专用车型的销量都是爆发式增长,比如混凝土运输搅拌车,搅拌车销量的增加跟基础建设需求及房地产业的发展是密不可分的,还有就是国家对环保、安全要求力度加大,这样就会淘汰掉一些排放不达标、大方量的搅拌车,也就进一步加大了搅拌车的市场需求。

红岩后双桥搅拌车

那么目前搅拌车在制作工艺上有哪些特点呢?

车架:车架总成在加装前、后台时,为了提高前、后台与副车架之间的焊接强度,先将前、后台点焊定位后,利用工装将车架总成举升,确保焊缝完全处于两部件中间的水平位置,才进行焊缝的焊接,整体强度有了大幅度的提升。

搅拌车车架

液压系统总成:液压系统通过泵传动液压油驱动马达,带动减速机及罐体旋转过程中,液压油温度升高,为了使液压油保持的合理的范围内,散热器会给液压油进行降温散热。

进出料装置:在装料过程中,进料斗跟混凝土是直接接触的,因此进料斗采用三层耐磨钢结构制作而成,进料斗寿命大大延长了。出料斗和卸料槽同样采用三层耐磨钢制作而成,排料槽可180度旋转,压盘上每隔20度就有一个限位,限位手柄固定后可保证作业过程中卸料槽固定,避免卸料冲击卸料槽摆动,造成人员受伤。

搅拌车

运输过程:车辆尾部加装有接料斗装置,在运输过程中,可防止混凝土滴洒,提高车辆环保性能。车辆不便停靠的地方可使用加长槽使混凝土卸到指定区域,方便快捷。

从市场需求及国家政策来看,国六排放、大小适当、操作方便、质量可靠等是现代搅拌车的标准。

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