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运费下跌?卡友们日子难过?这种日子快要结束了!

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2020-06-06 浏览次数:

自从高速公路恢复收费,在很多网站都能看到卡友们讨论运费低的话题,疫情期间高速免费,很多物流公司降低运费,但是现在高速路恢复收费,而运费却没有增加,一时间让卡友们进入了尴尬的境地,拉货吧,运费低,不拉货,车贷要换,要养家糊口,很多物流车司机都是有苦难言,只能自己辛苦点改走国道,这样就能省下过路费,但是国道车流量增加,行车安全受到一定影响。

大运奥普力厢式运输车

近日在交通部的例行新闻发布会上有人提出了这个问题,有记者提出:“在免费通行期间,道路货运价格降低了不少,那么在高速恢复收费后,全国的道路货运运价变化情况如何呢?”。

箭筒运输部新闻发言人孙文剑回答:在2月17日至5月5日收费公路免费期间,整车运费价格确实下跌了,并且幅度达到了10%至30%。

在高速公路恢复收费以后,道路货运价格是有所上涨的,但是受疫情等各方面因素影响,市场出现供大于求的情况,运价总体比去年同期下降5%左右。

具体来看有一下几点:

1. 整车运输价格较去年同期下降5%;

2. 零担运输价格较去年同期下降1.6%;

3. 大宗货物运价较去年同期下降4%。

在这次的发布会上,交通部表示:下一步,将积极指导做好道路货运市场监测,及时引导、合理调控市场运力,实现供求基本平衡,积极引导市场运价预期,推动货主、物流企业、平台企业、货车司机之间形成合理利益链条,切实维护道路货运健康稳定发展。

交通部已经在关注货运价格问题了,物流车的运费问题相信很快就能解决了,希望未来专用车市场能够进一步规范化。

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