在随车吊吨位中，大型随车吊的销量相对小型的要少一些，但是大型随车吊的收益要高于小型随车吊，所以还是有很多人喜欢购买大型随车吊的，这种随车吊价格也相对较高，不同品牌的价格也不相同，今天专汽网小编就给大家介绍一款14吨的直臂吊——陕汽德龙新M3000前四后八14吨直臂随车吊。
这款随车吊选用的是德龙新M3000平顶带卧驾驶室，驾驶空间可以说是非常的充足，带遮阳罩结构，白色驾驶室外观，简洁大气。
整车发动机选用的是潍柴400马力，国六排放标准，发动机带电控高压共轨、增压中冷、四冲程，燃料燃烧更加充分，节油性也更好。
整个底盘大梁选用的是308*（8+5+8）通体三层结构，扎实稳固，后桥为16吨轮边减速桥，承载力比一般的车桥更强。
整车油箱选用的是大容积铝合金材质，轻量化设计，耐腐蚀性更好，轮胎选用的是12.00R20钢丝胎，具有质量轻、使用寿命长等优点。
上装吊机选用的是三一帕尔菲格14吨五节直臂式，最大举升高度为20.5米，最大工作半径为18.5米，吊机标配单柱塞泵、内置行星减速机，吊机回转速度快，作业效率高。
后支腿搭配的是双腔液压式，双腔液压支腿是两个活动支腿各自有一个固定支腿箱，伸缩行程比单腔支腿大很多，吊机作业时整车的稳定性更好。
三一的这款吊机在支腿操作杆上设计相对徐工来说逊色一些，看上去比较简陋，但是标识很清晰，不影响其操作及性能。
这款14吨直臂吊在同款车型中配置算是比较高了，而且又是国六排放，使用地域范围广泛，不用担心排放问题，而且现在很多随车吊厂家都在做促销，购买还是比较划算的。
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