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你了解专用车的传动轴吗

来源:专汽网 作者: 周霞 时间:2020-09-16 浏览次数:

对于传动轴的作用,很多人都会想到,底盘上中间的万向传动轴,简单地说万向节可以转变,力的传递方向,配合传动轴伸缩叉后,可以调整因为轮胎跳动而改变的力的传递方向,从而使得汽车适应不同的路面行驶。严格地讲万向传动轴是将发动机的动力传递到差速器,再由差速器将动力分配给两侧车轮。

它的作用:

底盘发动机是固定在车架上的,动力输出的轴对车架的位置是固定的,而汽车的驱动车轮固定在轴上,为了减震,车轴是通过弹簧支架再固定在车架(大梁)上的,汽车通过不平整的地面运动时由于惯性的原因,驱动轮轴不断相对车架上下运动,这样,汽车得以较平稳的水平运动;

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对车架位置固定的发动机 动力输出轴将动力传递到对车架位置不断变化的驱动轮轴,就需要能适应这一要求的传动装置:万向传动轴,以保证发动机 的动力能在驱动轴位置不断变化的过程中,有效将动力传递到车轮,驱动车辆前进后退。

那么专用车除了这个底盘上的传动轴外,还有一根是专用部分的传动轴。位置在变速箱上外加的取力器与专用泵中间,主要用于将取力器的动力传递到泵上,使专用泵运转。

安装这个传动轴也要注意一下,取力器与泵的位置要齐平,不然的话容易打泵,使泵有噪音,泵也坏得快一些。

一般专用部分的这根传动轴都是定做的,按照取力器与泵之间的距离定做的,与底盘上的传动轴还是有区别的。

解放悍V前四后六国五25.2方供液车

需要安装传动轴的专用车型分别有洒水车、抑尘车、扫路车、吸污车、清洗吸污车、供液车、油罐车等专用车型,你了解了几种车型呢?

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