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600马力V8发动机,价值600万,北京车展最贵的卡车就是它

来源:卡车之家 作者:未知 时间:2020-09-27 浏览次数:

2020年9月26日,因疫情延期两次的第16届北京国际车展顺利开幕,本届北京国际车展作为疫情期间首个国际性大型展览活动,现场超过近千家行业内上下游企业参展其中。

当世界上其他国家还是深受疫情困扰时,国内疫情态势已经得到控制,同时国内经济也得到复苏,而这都为第16届北京国际车展的顺利举办创造了先决条件。但第16届北京国际车展的顺利举办,依靠的不仅仅是国家疫情防控部门以及各级政府领导的保驾护航,它还有着属于自己的幕后保卫者。

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这个幕后保卫者是谁呢?它就是我们今天要说的奔驰Actros消防车,我们拍到它也是一个偶然的机会,当我们在展馆外休息时,看见了它默默的停在了角落里,车身上的警徽和消防二字,瞬间就打动了我们的心。

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经过交涉,我们获得了拍摄它的权利。这款奔驰Actros消防车在外观方面与普通民用车型并无太大差别,无外乎是增加了一些专属标识和灯光组件。其中大灯前方的铁质防护罩能够有效的避免车辆在受到撞击时,大灯遭到损害。

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此外车辆前脸最吸引人的还是那个“V8”Logo,似乎每个男人都会对大马力车型倾心,尤其是装配到车辆上的V8、V6发动机,更是情有独钟。再结合车身上的“4160”标识,我们可以确定这款消防车搭载了一款600马力的奔驰V8发动机,变速箱应该也是使用的奔驰自家变速箱。

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我们再来看一看这款消防车的底盘配置,实拍车采用的是8X4驱动结构,前两根奔驰技术转向桥皆配备了横向稳定杆,行车也会更加平稳。同时整车采用的前三片簧悬架,这也能够看出在这么大的车型中,还能匹配前桥少片簧悬架,奔驰的造车技术真的很强。

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再往底盘里面,我们可以看到这款车针对其用于专用车领域,而进行了一些改装,我们在下方可以看到有排水管。另外为了更好地利用整车底盘空间,车辆的储气罐全部集中安置在了车辆底部及大梁内部。

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实拍的这款消防车配备了奔驰自家的轮减桥,整车部件原厂匹配更优。同时在使用了常规板簧悬架的前提下,车辆还配备了单独的避震筒。另外后桥位置同样与前桥一样配备有横向稳定杆,整车采用全鼓式制动。最后则是奔驰生产工艺依旧值得我们国内厂家学习,从后桥大梁内的走线布局就能看到。

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实拍的这款消防车全车均配备了来自普利司通品牌的轮胎,具体型号为315/80R22.5,并且在轮胎上方还标注有该车轮胎标准胎压值。后桥悬架采用了四片簧式设计,而这在国内的重型载货、自卸车型上还很少见。

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