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2021解放商务年会上的那些看点专用汽车 释放了哪些信息?

来源:专用汽车杂志 作者:张筱梅 时间:2020-12-12 浏览次数:

一汽解放这两年在冷藏车、环卫车以及作业类板块的随车起重上颇下了功夫,产销增幅数据就是强有力的证明。下面让我们再来一起来看看解放另外一部分主流专用车车型都有哪些。

冷藏车系列:全新技术、轻量化设计

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新J6P 6×4荣耀版13L牵引车+新宏昌冷藏车

牵引车亮点:匹配CA6DM3-55E52发动机+采埃孚直接挡变速箱+2.688速比,运输时效高,燃油经济性好;主挂一体化设计,牵引车和半挂车均采用空气悬挂,铝合金轮毂,同时牵引车采用铝油箱,牵引车自重仅8.6t。

挂车亮点:为亚洲首台开式发泡半挂冷藏车,引进当前世界最先进的冷藏车板生产线,采用开式发泡工艺,结合欧美扣铆技术,技术同步世界;半挂车采用空气动力学侧翼和大圆弧前立柱,降低空气阻力,百公里节油1.5L;采用无大梁厢体承载式结构,单宽胎;半挂车自重仅8.5t。

整车具有高动力、高可靠、高舒适、低自重、低油耗、高安全、高智能的特点。半挂车通过解放行车联网数据平台,实现对运输过程中的人、车、货全方位监控,为冷藏车用户提供“一站式”解决方案,有效提高运输效率,降低了运营成本。

新J6L 4×2底盘+山东中集冷藏车

底盘采用一汽生产的J6L 4×2底盘,高顶驾驶室、双卧铺、真皮座椅,配定速巡航系统、10寸大屏、多功能方向盘;发动机240马力,具有动力强、低油耗、高可靠、低自重和长换油等特点。

厢体是中集车辆(山东)有限公司采用德国工艺及专用设备制造而成。

厢板采用一次加温、加压、真空成型的封闭式结构;厢体采用积木式粘接结构,板块与板块的结合,用进口高强度粘合剂粘接,牢固可靠,隔断热桥,无需加固;具有重量轻、承载高、耐腐蚀耐酸碱、抗冲击载荷、保温性能优异、易修补等诸多特性;冷机采用松芝制冷有限公司的高顶专用机组SG980,具有超薄机身、制冷强劲、超低能耗、重量轻等优势。

该展车是国内冷藏车的经典产品,是底盘、厢体和制冷机品牌的强强联合。

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环卫系列:纯电动化、智能化

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J6F L4级智能环卫车

J6F 4×2纯电动级智能扫路车,匹配高能量密度磷酸铁锂动力电池及大扭矩动力电机,能够保证整车动力充足,续航持久;标配EBS系统、电动助力转向系统、胎压监测系统、电动空调、电动车门等,提高整车舒适性及安全性;搭载解放自主整车控制器及高效制动能量回收技术,提高整车经济性。

该车拥有智能上装系统,可实现智能扫路、智能倾倒等作业任务,并具有远程控制模式可实现后台调度管理,是一款名副其实的智能环卫车。

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JK6 4×2压缩式垃圾车

JK6 4×2拥有全新开发的驾驶室,升级了各大总成,整车各项性能全面提升。其驾驶室为乘用车化全新内饰造型,整体体现了家居化。随州鲁班出品的上装,造型流畅大方,压缩能力强。

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J6L 4×2国六经济型洒水车

这是一款解放与程力集团联合开发的洒水车主打产品。

这款产品标配高端的铝合金材质,包括挡泥板和侧防护,整板冲孔后平台、大口径球阀,打造了解放全新的洒水车。

此外,上装零部件采用标准配件,制罐实现全工序自动焊接,焊接效果好,标准化洒水车所有零部件采用螺栓连接、维修检修方便拆装,打破了传统洒水车随意焊接、维修检修难拆卸等问题。

标准化洒水车的外形具有专利保护;新款洒水车采用S型尾部高炮,喷射更远更均匀,前冲洒水宽度可达14~16m,后平台洒水高炮扬程可达26~28m。

随车吊系列:实用性、智能化

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新J6P 8×4 国六底盘+徐工随车吊

采用新J6P驾驶室,四点全浮螺旋弹簧悬置可有效降低驾驶室内部振动,采用空气减震座椅,缓解驾驶员驾驶疲劳,满足欧洲ECE-R29碰撞安全法规,标配液晶仪表,可选配置更高的舒适版产品;承载力、操控性加强——前轴、转向拉杆及板簧加强、上装连接板、车架三层贯通架构;共轨四气门发动机黄金排量、扭矩大、动力强(提升16%以上),满足不同工况使用需求;发动机3年不计里程长保用(国内最长),机、箱5~10万公里长换油。

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悍V2.0 8×4随车吊

产品为全新升级优化组合。

全新升级悍V2.0平地板平顶全浮驾驶室(4点气囊悬置),内外饰均升级,舒适、大气;高端配置:匹配电动举升、电动门窗、自动空调、空气座椅、220V电源、中控锁,PTO开关、四点空气悬置驾驶室等。改装便捷:底盘设计考虑改装方便性,方便改装,吊机、支腿、车箱等部位进行局部加强;排放满足国六b阶段标准要求。

此外,该车还匹配有“解放行”车联网系统,可实现一键救援服务、车辆故障智能诊断、智能分类、车辆行程智能分析、行车轨迹回放、里程油耗统计等服务,可实现车队车辆管理、司机管理、运输线路管理、油耗管理、实时监控管理等多种功能。

危险品运输系列:轻量化、大方量

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新J6L 8×4底盘+铁岭陆平4轴危化品运输车

该4轴危化品运输车采用J6L 8×4解放底盘,上装为铁岭陆平的铝合金罐体、单仓。

整车特点如下:1、低自重:J6L 8×4危化品底盘在保证车辆具备足够的承载能力的前提下,进行了多项轻量化升级,轻至10.6t,罐体及主要附件采用优质铝合金材质;2、强动力:功率覆盖280~320马力,扭矩1050~1250牛米,动力强劲,经济转速广泛:1100~1700转;3、高可靠:管线路理顺、增强防护,全车VOSS管路接头;4、罐体重心低:采用梯形结构,副梁与底盘连接,整车通过性强、行车稳定性好;5、安全性高:海底阀与传动轴外部设有安全保护装置,管路弯管成型无泄露;6、操作简便、通用性强;7、整车节能、油耗低。

结后语:不管是冷藏车,还是随车起重机、环卫车,再或是搅拌车,都是近几年来大家普遍看好的增长车型,每年有一定的需求量且增速较快。一汽解放发力这几个专用汽车,且和这几个板块中的实力改装厂强强联合,未来增势可期。

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