虽然2020年疫情过后运输行业受到巨大冲击，特别是下半年，普通运输车辆利润直线下降，然而冷链运输的利润却有所上升。
据不完全统计，仅湖北武汉车辆管理所2019年，登记新注册的冷藏车数量达2800多台。截至2019年11月全国冷藏车市场保有量已突破21万辆，达到212700辆。自2013年我国冷藏车产量超过万辆，到2018年期间都以超过20%的年增长率持续快速增长，2019年年增长率较上年有所下滑，约为19.3%，进入稳步增长阶段。
在今年5月国家食品安全管理局规定活禽牲畜禁止直接进入市区，必须屠宰完后冷藏运输才能进入市区。这一规定出现后，盒马鲜生，每日优鲜，天猫生鲜，京东生鲜，美团美菜，拼多多等互联网公司在一线二线城市里所有门店的供应商都在建设冷链运输。
国家为推动冷链物流行业健康规范发展，保障生鲜农产品和食品消费安全，最近又修改了《道路运输 食品与生物制品冷藏车 安全要求及试验方法》，使冷藏车的保温效果更好了，也更好使用了，将冷链运输行业又推动到一个新的高度。
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