最近在高空作业车行业中,汽车吊也是一种挣钱的车型,国内高空作业机械生产企业,也是要用战略的眼光去谋划品牌,打造企业精品,高起点、高付出去提高企业产品的质量。同时要加大品牌国际竞争意识,从企业的组织结构、管理效率、营销策略等方面,全方位提高品牌的意识。现在的产品技术也在不断地更新,就比如这款福田时代骁运蓝牌25米伸缩臂式汽车吊!
这款车采用福田时代骁运单排驾驶室,搭载的是全柴115马力发动机,5挡变速箱,采用2850mm轴距,动转,ABS,6.50R16钢丝胎,承载力不错。
这款车的上装是高空作业车的技术与汽车吊
整车带四个液压伸缩支腿(上下伸缩和水平伸缩),12条油缸,支腿为前V后H型,吊篮可调节角度,保持平衡。
不同的地方就是在转台上制作汽车吊的特点,制作有单独操作室,可以单独操作。
操作特点:遥控、电控、手动、应急四种操作方式,操作位置为转台、遥控操作。操控形式:ZYK总线控制系统,电液比例控制系统,实现无级调速。转台操作制作操作室,可以防晒防雨,看起来非常高端。
总的来说,这款福田时代骁运蓝牌25米伸缩臂式汽车吊要比普通的高空作业车更为好用,多一种操作方式也可以更广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、造船、交通、码头、机场港口、抢险救援、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。