油气回收气动海底阀:海底阀,又称紧急切断阀,安装于罐体底部,进行下装加油时使用,操作简便、节时、安全环保。压力平衡式海底阀用于多仓的加油车,可进行不同油仓的单独装卸。三通设计简化管路,减轻负载,操作简单,安全可靠。
气动切断阀安装于加油车罐体底部,可进行下装加油,该阀内部压力较小,流量大,阀体法兰边有切断槽,在油罐发生意外时,由于断槽处于无法承载过大冲力,车体管路与罐体会自动断开,而自动对中柱塞和耐用弹簧会依旧保持密封,罐内介质不会泄漏,从而保证油罐安全。当无气源或其他原因无法打开时,可折开气缸活塞罗杆,手动开启。
油气回收气动海底阀是将在装卸油料时所产生的油气回收的一种装置,可以直接安装在加油车顶部罐体上,也可以安装在人孔盖上,可以通过一个推杆与罐底的海底阀实现机械联动打开,也可由气源控制其开闭。
油气回收气动海底阀可以将装卸时油料挥发产生的油气全部回收至库区油罐内,避免了油气外泄,并通过其他油气回收装置对油气进行冷凝再利用,从而达到节能环保的目的。
油气回收气动海底阀功能和特点:
1、槽车油罐充装时,油气回收阀开启,上升的液面将油气向上推,通过一系列的油气回收系统,回到库区油罐。
2、槽车卸油时,回收阀允许回收的气体进入槽车油罐。在没有油气回收设施的系统中,允许空气进入槽车油罐。
3、高密封性,确保了槽车运输的安全。
4、合理的阀体设计,确保油气回收的高效率。
油气回收气动海底阀适用介质有石油天然气、车船机械制造、航空航天、冶金化工、交通、电力、集中供热、真空、制冷、油、气、水,酸等
油气回收气动海底阀使用注意事项:
1、请不要用于适用流体以外的流体。
2、使用时不要超过最高使用压力限制。
3、不要在使用温度范围以外使用,防止造成密封材料磨损或泄漏。
4、不要进行人为的击打、弯曲、拉伸、防止造成破损。
5、不要在混入金属粉或砂尘等地方使用,防止造成工作不良或泄漏。
6、螺纹类的安装,在安装时不要超过最大紧固扭矩,防止造成破损。
7、不要使用带裂缝的软管,防止造成泄漏或脱落。
8、如用于有震动、冲击的机器会造成耐久性降低。
9、使用流体必须是经过过滤器过滤的洁净流体。
10、不要拆卸快速接头。
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