福田国六5.2米易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高，带动安全环境需求的提高，道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点，易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进，这款福田国六5.2米易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢？且看下文：
该车整车尺寸为：7200×2300,2360×3150,3250(mm)，车辆总质量为：11995(Kg)，其中额定载质量为：6800(Kg)，拖运能力强，驾驶室准乘人数为3 (人)，最高车速可达到80(Km/h)。外形美观，承载和拖运能力强。
上装厢体部分，
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质，选用型号为改装，轴距达到(mm)，轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处，搭载型号的发动机，发动机对应马力为(Kw)，因为运输的介质含易燃易爆的性质，所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置，保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表：
顺肇牌SZP5121XRQBJ6型易燃气体厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
顺肇牌 |
公告批次 |
339 |
产品名称 |
易燃气体厢式运输车 |
产品型号 |
SZP5121XRQBJ6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) |
11995 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
6800 |
外形尺寸(mm) |
7200×2300,2360×3150,3250 |
整备质量(Kg) |
5000 |
货厢尺寸(mm) |
5200×2200×1900,2000 |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
16/12 |
前悬/后悬(mm) |
1225/2175 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
4200/7795 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
该车为危险品运输车,车厢顶部封闭不可开启.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,装有限速装置,排气管前置,只装用子午线轮胎,前轮盘式制动器,转向轮安装轮胎爆胎应急防护装置,仅装配发动机F3.8NS6B156油耗值为21.02;选装瓦楞板,彩钢板复合板及玻璃钢复合板货厢材质货厢.选装单/双侧开门,不装侧开门.选装不同的后部通风窗.可选装液压尾板,液压尾板收起状态的水平长度300mm,尾板总质量450kg.该车运送介质为:具有独立容器包装的GB 12268-2012《危险货物品名表》中的液化石油气,丁烷,丙烷,打火机或打火机加油罐,压缩氧,溶解乙炔,类项号:2.1,2.1,2.1,2.1,2.2,2.1.侧面防护与车厢螺栓连接,侧防护材料为Q235;后下部防护与车架纵梁螺栓连接,后下部防护装置材料为Q235.后下部防护装置截面尺寸120×70mm,离地高度为460mm.该车装ABS系统型号:ABS-VI.E;生产企业:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.ABS系统型号:ABS-E;生产企业:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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看了上述的介绍后，小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了，不管是上装厢体的构造，还是底盘动力上的匹配，都无不在述说它的高端配置，是一款物超所值的车型！
