解放牌龙V国五5.4米仓栅式运输车

仓栅车是一种常见的常规车型,主要用于仓栅式专用货物运输,这款解放牌龙V国五5.4米仓栅式运输车后车厢外观追求美观设计的同时,内部结构、车厢都是优质钢材的选材。下面我们一起来看看:

整车尺寸为:7745,7545×2420,2550×3850,3995,3495,3695(mm),厢体都采用上等工艺制造,严格按照国家标准进行焊接,车厢板采用瓦楞型,强度韧性高,同时使自重更轻,仓栅车厢的栏杆可以升降、半拆、全拆,具有使用方便、安全可靠等特点。


在底盘配置上也丝毫没让我们失望,解放牌CA1160PK62L4BE5A85底盘,搭载潍柴动力股份有限公司
中国第一汽车集团有限公司
潍柴动力股份有限公司生产的WP4.1NQ190E50
CA4DH1-18E5
WP4.6NQ220E50发动机,对应功率分别为:140
135
162(Kw),在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力,装载能力一流,能够高效的完成运输任务!
详细的配置参数见下表:
解放牌CA5160CCYPK62L4E5A85型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 344 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5160CCYPK62L4E5A85型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 16000 | 罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) | 9720,9655 | 外形尺寸(mm) | 7745,7545×2420,2550×3850,3995,3495,3695 |
整备质量(Kg) | 6150 | 货厢尺寸(mm) | 5400,5200×2300,2450,2430×600 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 载质量利用系数 | 1.60 |
接近角/离去角(°) | 21/13 | 前悬/后悬(mm) | 1332/2213,1332/2013 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 4200 |
轴荷(Kg) | 5600/10400 | 最高车速(Km/h) | 95,89 |
备注 | 车厢底板到顶部高度为2120,2320,2500,2645mm.选装不带导流罩.选装平顶驾驶室.选装半高顶驾驶室.选装改前围的驾驶室.选装内插式货箱和新结构的货箱.侧防护装置的材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后下部防护装置的材质为SS400钢,连接方式为螺栓连接,后部防护离地高度440mm,断面尺寸为130×85mm.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.油耗值(L/100km)24.4分别对应发动机CA4DH1-18E5.油耗值(L/100km)26.7,26.9分别对应发动机WP4.1NQ190E50,WP4.6NQ220E50.前轴选装盘式制动器.选装限速装置,限速89km/h.选装改前脸的驾驶室.选装不同的油箱安装位置. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | CA1160PK62L4BE5A85 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 7612,7412×2290,2350×2720,2880,3480,2705 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 21/13 | 轮胎规格 | 9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
钢板弹簧片数 | 7/10+3,7/10+4,7/7+3,3/4+4,3/10+4 | 前轮距(mm) | 1820 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1740,1800 |
排放标准 | 国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP4.1NQ190E50
CA4DH1-18E5
WP4.6NQ220E50 | 潍柴动力股份有限公司
中国第一汽车集团有限公司
潍柴动力股份有限公司 | 4088
3800
4580 | 140
135
162 |

大家最为关注的估计还是车辆的承载能力,这款解放牌龙V国五5.4米仓栅式运输车的车架采用超强高密度材质打造而成,承载性能杠杠的!钢板弹簧片数达到7/10+3,7/10+4,7/7+3,3/4+4,3/10+4片,不会发生变形,只有你想不到,没有它做不到!