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圣宝牌福田欧航国六一拖二黄牌清障车
来源:专汽网 作者:韩芸芝 时间:2021-08-13 浏览次数:
专汽网官网:www.capitolpatent.com

圣宝牌福田欧航国六一拖二黄牌清障车

圣宝牌福田欧航国六一拖二黄牌清障车

清障车是缓解道路交通问题过程中必不可少的一个工具,可以提高道路交通安全性。圣宝牌福田欧航国六一拖二黄牌清障车适用于多种不同的故障车辆,同时上装对故障车辆的固定性良好,有效的避免运输过程中二次伤害出现的可能性,从而提高整车的安全系数。

圣宝牌福田欧航国六一拖二黄牌清障车的底盘是整车的核心部位,选用了北汽福田汽车股份有限公司旗下的BJ1186VKPHK-1K型优质底盘,保证了整车的承载能力,与此同时搭配了CA6DH1-22E6;B6.2NS6B210;B6.2NS6B230;F4.5NS6B190;D6.7NS6B230;D6.7NS6B260;F4.5NS6B220;B6.2NS6B245型发动机,保证了整车的动力,这样的配置能够使车辆达到最佳的行驶状态。

整车的外观尺寸为10470×2550×3470(mm),总质量为18000(kg),整备质量为13740(kg),上装部分以优质钢板为主材料,造型更加的独特,承载能力更强,另外车辆的绞盘和绞绳收放速度也比一般车辆快。

更多相关参数信息一览表如下:

圣宝牌GSB5181TQZFTP6型清障车

【主要技术参数】

产品商标

圣宝牌

公告批次

345

产品名称

清障车

产品型号

GSB5181TQZFTP6型清障车

总质量(Kg)

18000

罐体容积(m3)


额定载质量(Kg)


外形尺寸(mm)

10470×2550×3470

整备质量(Kg)

13740

货厢尺寸(mm)

××

额定载客(人)


准拖挂车总质量(Kg)


驾驶室准乘人数(人)

3

载质量利用系数


接近角/离去角(°)

18/13

前悬/后悬(mm)

1270/3450

轴数


轴距(mm)

4500,5500,5150,5750,4700

轴荷(Kg)

6500/11500

最高车速(Km/h)

89

备注

托举质量(kg): 4065;防护材料:Q235碳钢,连接方式:左右侧面防护采用螺栓连接, 后部为专用装置结构替代后防护功能,下缘离地高度490mm;仅采用底盘轴距5750mm配置;ABS系统型号/生产企业对应关系:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司;ABS/ASR-24V-4S/4M/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;3550D-1010/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;EBS 5/克诺尔制动系统(大连)有限公司;专用装置为:绞盘,平板以及随车起重机;可选装ETC车载装置;选装前围挡板;选装折叠尾板;选装花纹平板;选装折叠式随车起重机.

【底盘技术参数】

底盘型号

BJ1186VKPHK-1K

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

福田牌

生产企业

北汽福田汽车股份有限公司

外形尺寸(mm)

8000,8970,8795,9855,8400,9050,8710,8985,8450×2462,2442,2500,2450×2810,3850,2790,2840,3370

轮胎数

6

接近角/离去角(°)

18/25,18/20,18/14,18/18,21/12,20/19

轮胎规格

10.00R20 18PR,11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR

钢板弹簧片数

10/8+8,10/10+8,3/4+3,10/-

前轮距(mm)

2008,1960,1931,1982,1952

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1860,1840

排放标准

国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

CA6DH1-22E6;B6.2NS6B210;B6.2NS6B230;F4.5NS6B190;D6.7NS6B230;D6.7NS6B260;F4.5NS6B220;B6.2NS6B245

中国第一汽车集团有限公司;东风康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司;北京福田康明斯发动机有限公司;东风康明斯发动机有限公司

5700;6200;6200;4500;6700;6700;4500;6200

165;154;169;140;169;191;162;180

圣宝牌福田欧航国六一拖二黄牌清障车拥有出色的上装和底盘,同时整车的每个细节都有很好的定位,所以道路救援工作才能更好的实现。