福田欧马可国六4.14米易燃气体厢式运输车
工业化程度的提高，带动安全环境需求的提高，道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点，易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进，这款福田欧马可国六4.14米易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢？且看下文：
该车整车尺寸为：5995×2190×3010(mm)，车辆总质量为：4495(Kg)，其中额定载质量为：1100(Kg)，拖运能力强，驾驶室准乘人数为3 (人)，最高车速可达到80(Km/h)。外形美观，承载和拖运能力强。
上装厢体部分，
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构，使用国际上最为先进的“三明治”工艺，全封闭聚氨酯板块粘接法，一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质，选用型号为改装，轴距达到(mm)，轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处，搭载型号的发动机，发动机对应马力为(Kw)，因为运输的介质含易燃易爆的性质，所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置，保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表：
勤宏牌SQH5042XRQB6型易燃气体厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
勤宏牌 |
公告批次 |
328 |
产品名称 |
易燃气体厢式运输车 |
产品型号 |
SQH5042XRQB6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1100 |
外形尺寸(mm) |
5995×2190×3010 |
整备质量(Kg) |
3200 |
货厢尺寸(mm) |
4140×2170,2100×2020 |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
12/18 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1525 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1850/2645 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
厢体顶部封闭,不可开启;货厢侧面选装无侧门,选装侧门可为单开门或双开门,选装侧门型式及位置;该车运输具有独立容器包装的易燃气体:液化石油气、压缩甲烷或甲烷含量高的压缩天然气、乙炔、乙烷、丁烷、丁烯、丙烯、二甲醚、压缩氢;运输介质类项号:2.1;运输具有独立容器包装的非易燃无毒气体:二氧化碳,压缩氧,类项号2.2;危险货物运输车种类:FL;防护装置材料均为Q235,连接方式均为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为100×50mm,离地高度为460mm;安装有ABS,ABS系统控制器型号/生产企业:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VIE/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;安装有前轮盘式制动器,排气管前置;该车装备有限速装置,限速80km/h;该车仅使用子午线轮胎;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;发动机F2.8NS6B131对应的最大净功率/油耗值: 93kw/11.5L/100km; |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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看了上述的介绍后，小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了，不管是上装厢体的构造，还是底盘动力上的匹配，都无不在述说它的高端配置，是一款物超所值的车型！
