凌宇牌陕汽德龙前四后八国六7.8方混凝土搅拌运输车
许多混凝土搅拌车司机朋友们在天冷行车时，都遇到过因柴油堵塞滤网甚至凝结而无法行驶的尴尬情形，尤其是在冬季，有专家提出这是车主不规范操作所导致，并建议在气温骤降时，最好使用有质量保证的柴油混凝土搅拌车防凝剂。正确的操作与保养是混凝土车主必须注意的，今天，小编为大家推荐一款混凝土搅拌车，性能稳定，搅拌高效。
凌宇牌陕汽德龙前四后八国六7.8方混凝土搅拌运输车外形尺寸为10390,9995×2550×3995（mm），采用型号为的底盘，搭载原厂出品的型号为的发动机，稳定牢固，动力十足，轴距为（mm）。
凌宇牌陕汽德龙前四后八国六7.8方混凝土搅拌运输车搅拌筒体是混凝土运输车的主要部件，主要由筒体、密封管、叶片及拌叶组成。漏斗状的密封管能确保顺利进料，曲面状的叶片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在叶片上有孔眼，能减少混凝土在其上的粘附，有利于提高预拌混凝土的质量。整个搅拌筒体安装在支架上方，前部有两个托轮支撑，搅拌筒体上设有人孔，便于维修。
更多相关参数信息一览表如下：
凌宇牌CLY5314GJB30E6型混凝土搅拌运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
凌宇牌 |
公告批次 |
347 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
CLY5314GJB30E6型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17070 |
外形尺寸(mm) |
10390,9995×2550×3995 |
整备质量(Kg) |
13800 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
16/18 |
前悬/后悬(mm) |
1525/2665,1525/2270 |
轴数 |
4 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
89,80 |
备注 |
罐体搅动容量为7.8立方米;罐体尺寸:长6035(mm),最大直径2240(mm),安装角度14.6°;侧防护材质:Q235-A,选装铝合金材质,连接方式:螺栓连接;后防护材质:Q235-A,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:120×50(mm),离地高:500(mm).整车长=前悬+轴距+后悬(mm)对应关系:10390=1525+1800+3000+1400+2665,9995=1525+1800+3000+1400+2270,10390=1525+1950+2850+1400+2665,9995=1525+1950+2850+1400+2270.随选装拉杆及工具箱式样.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS系统生产厂家及型号分别为:西安正昌电子股份有限公司(ZQFB-V).随底盘选装限速装置,限速80Km/h.装WP7.300E61发动机(最大净功率215kw),VIN为LZGCR2N6×××××××××、装WP8.320E61发动机(最大净功率230kw),VIN为LZGCR2P6×××××××××、装WP8.350E61发动机(最大净功率252kw)时,装WP8.350E61A发动机(最大净功率252kw)时,WP9H350E62发动机(最大净功率252kw)时VIN为LZGCR2R6×××××××××;WP10H400E62发动机(最大净功率289kw)时VIN为LZGCR2U6×××××××××;装配WP8.350E61,WP8.350E61A,WP8.320E61,WP7.300E61,WP10H400E62发动机对应油耗值(L/100km)均为37.18;装配WP9H350E62发动机对应油耗值(L/100km)为36.87;选装后部支撑拉杆、进料斗支架、翻转接料斗结构型式.该车型可选装ETC车载装置.随底盘选装同系列驾驶室,电瓶箱与储气筒位置照片,选装倾斜式备胎架与水平式备胎架照片,选装保险杠、套色翼子板套色与二级踏步照片.选装上水管路、铝合金工具箱、进料斗、接料槽、泵连接及操控箱、铝合金侧防护结构型式. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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凌宇牌陕汽德龙前四后八国六7.8方混凝土搅拌运输车在进出料的时候速度快，时间短，卸料彻底，混凝土的搅拌也非常均匀，是一款不错的混凝土搅拌运输车。
