解放牌虎V国六4.3米仓栅式运输车
这款解放牌虎V国六4.3米仓栅式运输车凭借其出色的产品、精良的质量以及优质的售后服务赢得了广大用户朋友们的青睐，细节之处见成败，我们一同来看下这款车之所以会如此受用户追捧的原因：
整车尺寸为：6525×2320,2420,2550×2780,2980,3340,3540(mm)，篷杆支撑采用50*40*3.0的矩形管改装而成，承载能力更强，杆与杆之间的距离恰到好处，方便运输物品。驾驶室准乘人数为3，载货载人两不误。仓栅车的后门框架采用瓦楞板构造，货厢顶部装配有弯管，用户可以自行在上面加装篷布，运输需要遮盖的物品。
在底盘配置上也丝毫没让我们失望，解放牌CA1140P40K42L2BE6A85底盘，搭载潍柴动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司生产的WP4.1NQ190E61
D40TCIF1发动机，对应功率分别为：140
135(Kw)，在动力配置上基本可以满足车辆拖运货物所需的动力，装载能力一流，能够高效的完成运输任务！
详细的配置参数见下表：
解放牌CA5140CCYP40K42L2E6A85型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 解放牌 | 公告批次 | 348 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | CA5140CCYP40K42L2E6A85型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 14060 | 罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) | 8815 | 外形尺寸(mm) | 6525×2320,2420,2550×2780,2980,3340,3540 |
整备质量(Kg) | 5050 | 货厢尺寸(mm) | 4200,4300×2200,2300,2430×410,550,600 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 1.78 |
接近角/离去角(°) | 20/13 | 前悬/后悬(mm) | 1200/1725 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 3600 |
轴荷(Kg) | 4860/9200 | 最高车速(Km/h) | 95 |
备注 | 车厢底板到顶部高度为1620,1820,2100,2300mm.选装改侧窗的驾驶室.选装不同的侧门结构.选装新前脸的驾驶室.选装导流罩.选装新结构的导流罩.选装不同的后部灯具.选装不同结构的货厢.侧防护装置材质为R13钢,连接方式为螺栓连接,后防护装置材质为Q235,连接方式均为螺栓连接,后部防护离地高度490mm,断面尺寸为130×80mm.油耗值(L/100km)21.1对应发动机WP4.1NQ190E61,D40TCIF1.ABS防抱死制动系统生产厂家/型号:浙江万安科技股份有限公司/VIE ABS-II.该车型可选装ETC车载装置.该车安装限速装置,限速89km/h. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | CA1140P40K42L2BE6A85 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6415×2270,2316×2540,3140,3330 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/13 | 轮胎规格 | 8.25R20 16PR |
钢板弹簧片数 | 3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4,7/7+3 | 前轮距(mm) | 1835 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1740 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
WP4.1NQ190E61
D40TCIF1 | 潍柴动力股份有限公司
昆明云内动力股份有限公司 | 4088
4052 | 140
135 |
大家最为关注的估计还是车辆的承载能力，这款解放牌虎V国六4.3米仓栅式运输车的车架强度、刚度、韧性都采用超强高密度材质打造而成，钢板弹簧片数达到3/3+3,3/7+9,3/10+4,7/10+4,7/10+3,3/4+4,7/7+3片，不会发生变形，承载能力绝对是杠杠的！
说了这么多，相信大家对解放牌虎V国六4.3米仓栅式运输车也有了一定的了解，看中这款车的朋友可千万别错失良机，专汽网现有惊喜促销活动，详情可来电咨询客服！
