江铃牌凯锐国六4.12米仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
江铃牌凯锐国六4.12米仓栅式运输车，该车整车尺寸为：5990×2020,2080,2130,2180×2775,2975,3080,3130,3145(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：4290 (Kg)；其中整备质量为：2600(Kg)；额定装载能力达到1495(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由江铃牌原厂生产的JX1043TGD26载货汽车底盘改装而来，轴距为3360 (mm)，搭载发动机多款可选：D20TCIF11发动机，对应的发动机马力为：93(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
江铃牌JX5043CCYTGE26型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 | 江铃牌 | 公告批次 | 348 |
产品名称 | 仓栅式运输车 | 产品型号 | JX5043CCYTGE26型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) | 4290 | 罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) | 1495 | 外形尺寸(mm) | 5990×2020,2080,2130,2180×2775,2975,3080,3130,3145 |
整备质量(Kg) | 2600 | 货厢尺寸(mm) | 4200,4120,4080,3850,3800,3680,3600×1880,1940,1980,2000,2050,2100×380,440,550 |
额定载客(人) |
| 准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | 0.65 |
接近角/离去角(°) | 19/19,18/15 | 前悬/后悬(mm) | 1125/1505,1115/1515 |
轴数 |
| 轴距(mm) | 3360 |
轴荷(Kg) | 1840/2450 | 最高车速(Km/h) | 100 |
备注 | 选装液刹,ABS系统型号:APG3550500A、3550B500;ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司。选装气刹,ABS系统型号: VIE ABS-II,ABS系统生产厂家: 浙江万安科技股份有限公司。D20TCIF11发动机最大净功率:88kw,对应油耗申报值: 10.9L/100km。侧面防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接。后下部防护装置材料:Q235,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:120mm×45mm,离地高度:455/473mm。选装后下部防护装置材料: HC700/980DP,连接方式:螺栓连接,断面尺寸:100mm×50mm,离地高度:455/473mm。车厢底板到顶部高度(mm):1780,1980,1765,1815,1965,2015,2120,2150。随底盘选装排半驾驶室,车顶前下视镜也可选择取消。驾驶室两侧选装粘贴彩条。整车宽度小于2100mm时,示廓灯可选择取消。选装挡泥板样式,选装铝合金轮毂材质,选装不带备胎。选装仓栅货厢外观样式,选装仓栅货厢内增加隔层结构。选装ETC装置。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 | JX1043TGD26 | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5945,5920,5890×1945×2235 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 19/19,18/15 | 轮胎规格 | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
钢板弹簧片数 | 4/4+4,3/4+2,6/5+4,4/5+4,4/5+2,3/5+2 | 前轮距(mm) | 1565,1580 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1508,1525 |
排放标准 | 国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
D20TCIF11 | 昆明云内动力股份有限公司 | 1999 | 93 |
与此同时，这款江铃牌凯锐国六4.12米仓栅式运输车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
