北方重工牌北奔后双桥5方混凝土搅拌运输车
以前建筑业使用的混凝土都是人工混合搅拌而来，后来人们发明一种工程车，各种原料均由这台车来完成，可以精确控制搅拌均匀,这种组合式创新令人耳目一新，这种车工程车就叫做“混凝土搅拌运输车”，今天，小编为大家介绍一款实用环保的混凝土搅拌车，即北方重工牌北奔后双桥5方混凝土搅拌运输车。
北方重工牌北奔后双桥5方混凝土搅拌运输车外形尺寸为9925,10150×2550×3998（mm），上户吨位为10955（mm），总质量为25000（mm），驾驶室准乘人数为2人，搅拌罐的罐体材料采用5mm的合金钢锰钢，超高强度，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。加厚封头，密封性好，液压三大件可选用进口材质或者国内优质材质，性能超强。整车加装防滴漏装置，更环保。
北方重工牌北奔后双桥5方混凝土搅拌运输车底盘选用型号为ND1250BD5J6Z03，排放标准达到国五，底盘轴距为4100+1450,4300+1450（mm），使用11.00R20 18PR,12.00R20 16PR的轮胎规格，采用潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司原厂出品WP10.350E53 WP12.375E50的发动机
更多相关参数信息一览表如下：
北方重工牌BZ5255GJB43NA5型混凝土搅拌运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
北方重工牌 |
公告批次 |
320 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
BZ5255GJB43NA5型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
25000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
10955 |
外形尺寸(mm) |
9925,10150×2550×3998 |
整备质量(Kg) |
13915 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
17/15 |
前悬/后悬(mm) |
1435/2940,1435/2965 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
4100+1450,4300+1450 |
轴荷(Kg) |
7000/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
罐体搅动容量5.01立方米,罐体外形尺寸(长×最大直径):5176mm×φ1800mm。该车发动机仅选用WP10.350E53发动机,最大净功率252kw。车长(mm)/前悬(mm)/轴距(mm)/后悬(mm)对应关系如下:9925/1435/4100+1450/2940;10150/1435/4300+1450/2965。侧防护使用材质为Q235A,采用螺栓连接固定于副梁支架上,后防护使用材质为Q345B,采用螺栓连接固定于车架纵梁上,后防护端面尺寸为120mm×95mm,后防护离地高度510mm。该车装备具有卫星定位功能的行驶记录仪。ABS系统型号:3550D-1010,生产厂家:东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
ND1250BD5J6Z03 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
北奔牌 |
生产企业 |
北奔重型汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8040,8800,9000×2495,2550×3055,3170 |
轮胎数 |
10 |
接近角/离去角(°) |
17/53,17/25 |
轮胎规格 |
11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
钢板弹簧片数 |
10/13 |
前轮距(mm) |
2004 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1878/1878 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP10.350E53 WP12.375E50 |
潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 |
9726 11596 |
257 276 |
搅拌均匀，卸料彻底，实用环保是这款北方重工牌北奔后双桥5方混凝土搅拌运输车的亮点，不得不让小编为它点赞。
