五菱牌双排国六2.28米仓栅式运输车
仓栅式运输车，一种在一定距离内安装不等数量的格栅，来形成上装构造，用于完成特定作业任务的货物运输车。因现如今物流行业面临的物流节点多、运送批量小、品种多等困局，使得货物运输业受到的制约也越来越大，五菱牌双排国六2.28米仓栅式运输车具有运载能力强、运输品种多样、灵活轻便等特点。
这款五菱牌双排国六2.28米仓栅式运输车整车尺寸为：5220,5265×1760×2690(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：2370 (Kg)，其中整备质量为：1489,1500(Kg)，额定装载能力达到556,545(Kg)，驾驶室准乘人数为2+3(人)，车架采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成，能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不会出现变形的现象，质量有保障。
该车由五菱牌原厂生产的LZW1028ST6双排座货车底盘改装而来，轴距为3350 (mm)，搭载发动机多款可选：LJ479Q6发动机，对应的发动机马力为：92(Kw)。
在底盘配置方面丝毫不比竞品差，作为货物运输车型，保障了底盘动力性能，广泛使用在市区内物流配送，城乡货物运输等工作中。
产品更多详细参数配置:
五菱牌LQG5028CCYQST6型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
五菱牌 |
公告批次 |
349 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
LQG5028CCYQST6型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
2370 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
556,545 |
外形尺寸(mm) |
5220,5265×1760×2690 |
整备质量(Kg) |
1489,1500 |
货厢尺寸(mm) |
2280,2250×1630,1510×360 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.59,0.58 |
接近角/离去角(°) |
31/26 |
前悬/后悬(mm) |
730/1140,730/1185 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
3350 |
轴荷(Kg) |
930/1440 |
最高车速(Km/h) |
105,120 |
备注 |
车厢底板到仓栅顶部高度是1855mm;LJ479Q6型发动机最大净功率为88kW,油耗值为7.6L/100km.选装不同结构仓栅时,外形尺寸(长)/货厢栏板内部长度/货厢栏板内部宽度/后悬(mm)对应关系为5265/2250/1510/1185;ABS型号/生产企业:ABS9/博世汽车部件(成都)有限公司,ABS9/博世汽车部件(苏州)有限公司,RedABS5/联创汽车电子有限公司. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
LZW1028ST6 |
底盘名称 |
双排座货车底盘 |
商标名称 |
五菱牌 |
生产企业 |
上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5200×1760×1900 |
轮胎数 |
4 |
接近角/离去角(°) |
31/26 |
轮胎规格 |
195/70R15C |
钢板弹簧片数 |
-/6 |
前轮距(mm) |
1519 |
燃料种类 |
汽油 |
后轮距(mm) |
1519 |
排放标准 |
国六GB18352.6-2016国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
LJ479Q6 |
柳州五菱柳机动力有限公司 |
1798 |
92 |
在货厢及底盘上的结构设计合理，结合运输物品种类的不同，在遵循公告的前提下，可改装为其他多种车型，满足不同货物的运输作业。
