青专牌重汽斯太尔前四后八国六7.85方混凝土搅拌运输车

混凝土搅拌运输车集搅拌与运输于一体,轻盈灵活的作业方式及稳定快速的作业效率给建筑业带来了很大的福利,深受工程建筑行业的喜爱,混凝土搅拌车的品牌有很多,今天,小编为大家介绍其中一种,即青专牌重汽斯太尔前四后八国六7.85方混凝土搅拌运输车,看看它的性能与功用。


青专牌重汽斯太尔前四后八国六7.85方混凝土搅拌运输车的外型尺寸为9820×2530×3990(mm),上户吨位为17130(kg),在上装上,使用的罐体采用武钢产专用耐磨钢板制造,罐体焊好后采用喷丸预处理工艺,实现除锈、防锈。同时,罐体倾角采用10°低倾角设计,整车重心更低,提高车辆行驶平稳性。罐体内部的叶片也是专业设计,专业制造,在车辆从搅拌站运输到工地的时间里,罐体不断转动扇叶,很好地防止水泥凝固。整车可选用国外进口液压三大件以及国内专业制造质量优异的液压三大件,结构紧凑,性能卓越。
青专牌重汽斯太尔前四后八国六7.85方混凝土搅拌运输车的底盘型号选用ZZ1314N3067F1B,底盘轴距为1800+3050+1350(mm),使用的轮胎规格为10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,12R22.5 18PR,搭载潍柴动力股份有限公司;中国重型汽车集团有限公司生产的WP8.350E61A;MC07H.35-60型号的发动机,排放标准达到国家硬性要求。底盘承载力强,运输平稳,动力十足。
更多相关参数信息一览表如下:
青专牌QDZ5310GJBZC30F1型混凝土搅拌运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
青专牌 |
公告批次 |
350 |
产品名称 |
混凝土搅拌运输车 |
产品型号 |
QDZ5310GJBZC30F1型混凝土搅拌运输车 |
总质量(Kg) |
31000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
17130 |
外形尺寸(mm) |
9820×2530×3990 |
整备质量(Kg) |
13740 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
14/17 |
前悬/后悬(mm) |
1460/2160 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
1800+3050+1350 |
轴荷(Kg) |
6500/6500/18000(二轴组) |
最高车速(Km/h) |
89 |
备注 |
安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.该车罐体搅动容量为7.85立方米,罐体外形尺寸:长度为5660mm,最大外径为2285mm,罐体安装角度为14°。侧面防护装置所用材料材质:铝合金6063,连接方式为螺栓连接.后部防护装置所用材料材质:Q235B,连接方式为螺栓连接,断面尺寸为120×120,离地高度为470mm.发动机WP8.350E61A的油耗申报值(L/100km)为37.1;发动机MC07H.35-60的油耗申报值(L/100km)为37.2。选装文字标贴。选装后部出料、接料装置,选装进料斗无胶皮型式。选装侧面防护装置结构型式及材料材质:铝合金6063,连接方式为螺栓连接后部。选装无机械手柄结构型式。ABS型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司。前悬/轴距/后悬对应关系:1460/1800+3050+1350/2160,该车型可选装ETC车载装置(直接供电)。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
ZZ1314N3067F1B |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
斯太尔牌 |
生产企业 |
中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) |
8595,8770,8970,9070×2480,2500×2990,3010 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
14/17,14/20,14/24 |
轮胎规格 |
10.00R20 18PR,11.00R20 18PR,11R22.5 18PR,12R22.5 18PR |
钢板弹簧片数 |
4/4/5,9/9/12,8/8/10,9/9/10,11/11/12,10/10/12,4/4/12 |
前轮距(mm) |
1965/1965,2020/2020,2070/2070 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1800/1800,1860/1860 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
WP8.350E61A;MC07H.35-60 |
潍柴动力股份有限公司;中国重型汽车集团有限公司 |
7800;7360 |
257;257 |

从青专牌重汽斯太尔前四后八国六7.85方混凝土搅拌运输车的底盘配置与上装工艺来看,确实是实力非常不错的一款混凝土搅拌运输车。