东风牌多利卡国六3.8米仓栅式运输车
仓栅货车一直以来在国内和国际市场上都备受欢迎，因为其工作性质决定了其在运输市场上被广阔需求的现象。有需求就会有供应，市场上仓栅车的生产制造商众多，选择什么样的底盘，选择哪家上装改装厂成了很多用户纠结的问题。小编想提醒大家的是，在购车前一定要做的就是彻底了解那款车型，比如下面这款东风牌多利卡国六3.8米仓栅式运输车：
在厢体构造方面，货厢尺寸达到3400,3100,3800×1900,1880×400，最大限度的利用了厢体的空间，厢体板材结构布局合理，受力均匀，抗压性强，额定载质量达到1495(Kg)，可以拖运承载范围内的重货。
2700,2950(mm)轴距，搭载Q23-115E60;Q23-132E60发动机，对应功率为85;97(Kw)，排量为：2300;2300(ml)，6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR轮胎，最高车速可达到110(Km/h)，与此同时，大梁加固加厚，运输能力强，拖运货物方便高效。
仓栅车参数如下：
东风牌EQ5040CCY3CDCAC型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
352 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
EQ5040CCY3CDCAC型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4055 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5160,4980,5560×2000,1980×2880,3080,2220,2980 |
整备质量(Kg) |
2430 |
货厢尺寸(mm) |
3400,3100,3800×1900,1880×400 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.66 |
接近角/离去角(°) |
21/15 |
前悬/后悬(mm) |
1050/1410,1040/1240,1040/1570 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
2700,2950 |
轴荷(Kg) |
1620/2435 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
随底盘选装前面罩及后视镜.随底盘选装一排驾驶室.可选装车箱栏板形式,车箱底板至顶部的高度为:1900,2100,1240mm.选装导流罩和雾灯.侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地高度:470mm.装配Q23-115E60,Q23-132E60发动机时对应油耗均为11.2L/100km.ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-12V-4S/4M.选装半仓栅货厢.随底盘选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置.该车型可选装ETC车载装置. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
EQ1041S3CDC |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5115,5522×1880×2105 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/17 |
轮胎规格 |
6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
5/7+3,6/7+4,6/6+5,3/3+3 |
前轮距(mm) |
1472,1519 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1458,1500 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
Q23-115E60;Q23-132E60 |
安徽全柴动力股份有限公司;安徽全柴动力股份有限公司 |
2300;2300 |
85;97 |
仓栅车在实际的运输中主要是用来拖运鲜活禽畜、蔬菜水果以及一些板材树木等货物，达到国六GB17691-2018国Ⅵ排放标准，上户落牌无忧！
这款东风牌多利卡国六3.8米仓栅式运输车的车身颜色、外形尺寸及油漆间的配色都严格按照公告标准来，全面提升了仓栅车的整体外观，与此同时将高强度、轻量化、低油耗作为生产开发的宗旨，致力于打造出市场认可度最高的产品！
