五菱双排国六2.08米仓栅式运输车
现代化物流的快速发展，带动的有水运、空运、陆运，其中以陆运的发展最为快速。谈起陆运，最必不可少的当属仓栅式运输车了，在道路运输中占据着至关重要的地位，到底有多重要，通过其自身配置就能悟出个一二：
五菱双排国六2.08米仓栅式运输车，该车整车尺寸为：4605×1595×2455(mm)，拥有车身灵活的特点，这就非常适合在城区道路间进行货物运输工作；总质量为：2350 (Kg)；其中整备质量为：1265(Kg)；额定装载能力达到760(Kg)；车辆的可承载质量得到了提升，拖运能力强。
仓栅车在车型构造上，讲究造型美观、内部结构简单合理，结合先进制作工艺，形成了具有较高强度的仓栅式运输车。
该车由原厂生产的改装而来，2轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)。底盘配置丰富多样，动力强劲，充分保障了后续运输作业中的动力供给。
车辆详细参数可参见下表：
五菱牌LQG5029CCYSP6型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
五菱牌 |
公告批次 |
355 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
LQG5029CCYSP6型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
2350 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
760 |
外形尺寸(mm) |
4605×1595×2455 |
整备质量(Kg) |
1265 |
货厢尺寸(mm) |
2080×1520×320 |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.85 |
接近角/离去角(°) |
38/28,38/23 |
前悬/后悬(mm) |
540/1015 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
820/1530 |
最高车速(Km/h) |
103,115 |
备注 |
选装脚踏板,不前伸仓栅,选装另一种前保险杠,前盖装饰板;选装脚踏板时,离去角为23°;车厢底板到仓栅顶部高度是1650mm.L3C发动机最大净功率为70kW,油耗值为6.9L/100km.ABS型号/生产企业:ABS9/博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS9/博世汽车部件(成都)有限公司,YF9/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,YF9/山东元丰汽车电控系统有限公司.非前伸货厢重量为154.31kg;前伸货厢重量为164.84kg;货厢材质/规格为:左/右厢板/后厢板为BLD/0.8mm,底板为BLC/1.2mm,仓栅梁(管)为:方管Q235/30×30×2.0,40×20×2.0,圆管Q235/Φ25×3.0.整备质量对应的配件:含随车工具,备胎. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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与此同时，五菱双排国六2.08米仓栅式运输车不仅仅可做普通的货物运输车来使用，还可加装专用装置，改装成养蜂车、畜禽运输车、瓶装饮料运输车等众多特殊专用车，广泛的满足各种工作中需要使用到的专用性能。
