国机重工牌解放单桥国六8吨直臂随车起重运输车
专用车行业里的随车起重运输车有很多品牌，各有各的特色，各有各的精彩之处。今天，随小编一起来看看这款国机重工牌解放单桥国六8吨直臂随车起重运输车，很多使用过这款车的车主对它赞不绝口，说它随车吊的起吊与运输实力都相当不错，真的是这样吗？接下来一同探究它的底盘及上装配置吧。
国机重工解放单桥国六8吨直臂随车起重运输车在外观设计上稳重大气，颇具时尚感，外形尺寸为9000×2550×3550（mm），整车的上户吨位为7670,7605（kg），总质量为18000（kg），吊机选用军工品质，对中性好，截面抗弯能力强。集成熟生产制造技术，科学的研发流程，先进的研发技术于一身，吊臂坚固，起吊有力，安全可靠。吊臂采用单缸同步伸缩技术，作业时间短，效率高。工作范围广，适应各种工作环境，吊机前置，稳定性强。
国机重工牌解放单桥国六8吨直臂随车起重运输车的底盘型号为，排放标准为，底盘轴距为（mm），轴数为2，使用规格的轮胎，底盘稳定，承载力强。
更多相关参数信息一览表如下：
国机重工牌CHL5180JSQJ6型随车起重运输车 |
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【主要技术参数】 |
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产品商标 |
国机重工牌 |
公告批次 |
357 |
产品名称 |
随车起重运输车 |
产品型号 |
CHL5180JSQJ6型随车起重运输车 |
总质量(Kg) |
18000 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
7670,7605 |
外形尺寸(mm) |
9000×2550×3550 |
整备质量(Kg) |
10200 |
货厢尺寸(mm) |
5720×2460×600 |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.40 |
接近角/离去角(°) |
17/10 |
前悬/后悬(mm) |
1400/2600 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
89 |
备注 |
1.起重机型号,最大起升载荷及质量分别为(Kg): SQ6.3:6300,2726;2.侧防护为金属护栏,材料Q235,侧防护连接方式为螺栓连接;3.后防护连接方式为螺栓连接,材料Q235,后防护离地高度460mm,截面高度140mm,截面宽度60mm;4.选装栏板形式,选装后支腿,随底盘选装驾驶室前脸;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;ABS系统生产厂家:长春瑞立科密汽车电子有限公司,型号:CM4XL;6.随车起重机主要由水平支腿,垂直支腿,转向基座和起重吊臂组成,主要用于实现货物自行装卸的起重举升;7.适用发动机CA4DK1-22E6、CA4DK1-18E6、CA6DH1-24E6、CA6DH1-22E6 、CA6DK1-26E6油耗值为26.25L/100km、26.25L/100km、26.92L/100km、26.92L/100km、24.77L/100km;8.仅选用底盘5000mm轴距;9.装备限速装置,限速89km/h;10.该车型可选装ETC车载装置.发动机净功率值:CA4DK1-18E6为136kW,CA4DK1-22E6为162kW,CA6DH1-24E6为176kw,CA6DH1-22E6为162kW,CA6DK1-26E6为192kW;VIN对应关系:装CA4DK1-18E6时VIN为LFNAHUKK,选装驾驶室时VIN为LFNAHTKK;装CA4DK1-22E6,CA6DH1-24E6,CA6DH1-22E6时VIN为LFNAHULK,选装驾驶室时VIN为LFNAHTLK;装CA6DK1-26E6时VIN为LFNAHUMK;随底盘选装不带“中国一汽”标识的驾驶室.随底盘选装驾驶室的外门把手样式及翼子板样式; |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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通过以上对国机重工牌解放单桥国六8吨直臂随车起重运输车底盘与上装的配置了解，可以看出这是一款不错的随车起重运输车。
