楚胜牌国六4.1米爆破器材运输车
防爆车随着我国工业化程度的提高，其市场需求也在不断的扩大，据悉，早在2015年初时，就有行业专家预测，中国的防爆车市场占有量将达到200万辆上下，事实数据也验证了这一预测，接下来的时间，防爆车在市场上占有量更以空前未有的速度在增加。如此巨大的市场规模，成为了专用车行业高速发展的重要动力。这将意味需求量大，产量同时也会随之增长，产品品质要求将越来越高。
楚胜牌国六4.1米爆破器材运输车品商标为楚胜牌，整车自重3400,3680(Kg)，上户吨位达到900,620(Kg)，厢体采用双层金属骨架结构，厢体外部使用冷轧钢板，内壁则用铝合金板蒙面，中间夹层部分为隔热阻燃的材料填充，最终形成阻燃防静电的高质量厢体，保障运输安全。
整车长宽高为：5995×2260,2200,2180,2080,2050×3200,3050,2850(mm)，在底盘动力这块，发动机可选装以下几种：(Kw)，经典经久不衰，得到消费者一致认可。
更多参数参见下表：
楚胜牌CSC5045XQYB6型爆破器材运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
楚胜牌 |
公告批次 |
362 |
产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
CSC5045XQYB6型爆破器材运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
900,620 |
外形尺寸(mm) |
5995×2260,2200,2180,2080,2050×3200,3050,2850 |
整备质量(Kg) |
3400,3680 |
货厢尺寸(mm) |
4100×2100,2050,1950×2100,2000,1800 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
12/16 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1525 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1850/2645 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
该车适用于运输危险品.厢体顶部封闭,不可开启.该车用于运输具有独立容器(瓶)包装的物品,危险货物运输车辆类型:EX/Ⅲ.类项号:1.1B,1.1G,1.3C,1.1D,1.2D,1.1C,1.4G.侧后防护材料均为Q235,螺栓连接,后防护截面尺寸(mm)100×50,下边缘离地高415mm.厢体侧面选装开门型式及位置,选装不带侧开门,厢体侧面板选装开百叶窗,仅选用底盘单排驾驶室,选装储气筒样式.仅选用排气管前置、限速装置(限速80km/h)、前轮盘式制动及子午线轮胎的底盘;转向轮装备轮胎爆胎应急防护装置.安装带有卫星定位功能的行驶记录仪.ABS型号/生产厂家:ABS-E/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,ABS-VI·E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,YF8/武汉元丰汽车电控系统有限公司.发动机/油耗值(L/100Km)对应关系为:D25TCIF1/11.16,F2.5NS6B131/11.27.选装ETC.整备质量含备胎,灭火器及随车工具;货厢重量为1340,1060kg;材质/厚度:底板材质为Q235,厚度4mm,侧板为外Q235+中间阻燃泡沫+内纯铝板,厚度42mm.整备质量/货箱重量对应关系为(kg):3680/1340,3400/1060. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
|
底盘名称 |
|
商标名称 |
|
生产企业 |
|
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
|
轮胎规格 |
|
钢板弹簧片数 |
|
前轮距(mm) |
|
燃料种类 |
|
后轮距(mm) |
|
排放标准 |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
|
|
|
这款楚胜牌国六4.1米爆破器材运输车防爆车是根据国家有关部委对爆破器材运输车规范和用户的要求相结合后研发出来的，适合烟花爆竹、雷管等运输企业的一款危险品厢式运输车，其工作特性稳定，能有效完成安全运输的工作。
