襄鑫鼎牌东风多利卡国六5.15米易燃气体厢式运输车
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工业化程度的提高,带动安全环境需求的提高,道路的安全环境也逐渐成为人们关注的焦点,易燃气体厢式运输车在运输技术上也逐渐有所更进,这款襄鑫鼎牌东风多利卡国六5.15米易燃气体厢式运输车能否带给我们惊喜呢?且看下文:
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襄鑫鼎牌东风多利卡国六5.15米易燃气体厢式运输车整车尺寸为:6995×2480,2430,2330,2280×3440,3290(mm),车辆总质量为:11950(Kg),其中额定载质量为:7420,7355,7520,7455(Kg),拖运能力强,驾驶室准乘人数为2,3 (人),最高车速可达到80(Km/h)。外形美观,承载和拖运能力强。
上装厢体部分,
采用内外玻璃钢板加聚氨酯保温材料框架结构,使用国际上最为先进的“三明治”工艺,全封闭聚氨酯板块粘接法,一次性压制而成。用户还可根据实际拖运介质的不同来选择不同的厢体底板材质,例如不锈钢花纹板、铝纹板等等。
东风牌底盘,选用型号为EQ1125SJ8CDCWXP改装,轴距达到3800,3950,4050,4400(mm),轴距长短用来改装易燃气体厢式运输车恰到好处,搭载CY4SK261;D25TCIF1;D30TCIF1;NV30-C6D;YCS04190-68;YCY30165-60;CY4SK361;D40TCIF1;D4.0NS6B185型号的发动机,发动机对应马力为125;110;125;120;140;121;125;135;136(Kw),因为运输的介质含易燃易爆的性质,所以在底盘上必须加装前盘制动、ABS防抱死系统以及限速装置,保证车辆的安全运输。
参数配置参见下表:
襄鑫鼎牌XDV5125XRQE6型易燃气体厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
襄鑫鼎牌 |
公告批次 |
361 |
产品名称 |
易燃气体厢式运输车 |
产品型号 |
XDV5125XRQE6型易燃气体厢式运输车 |
总质量(Kg) |
11950 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
7420,7355,7520,7455 |
外形尺寸(mm) |
6995×2480,2430,2330,2280×3440,3290 |
整备质量(Kg) |
4400,4300 |
货厢尺寸(mm) |
5150×2350,2200×2350,2200 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
25/10,25/11 |
前悬/后悬(mm) |
1130/2065,1230/1965 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
3800,3950,4050,4400 |
轴荷(Kg) |
4360/7590 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
厢体顶部封闭,不可开启;该车为危险品运输车,运输独立容器(瓶)包装的货物;危险货物类项号:2.1,2.2;运输易燃气体时挂2.1类警示牌,运输非易燃无毒气体时挂2.2类警示牌;仅选用3800mm轴距,整车长/前悬/轴距/后悬的对应关系(mm)为:6995/1130/3800/2065,6995/1230/3800/1965;整车宽度和厢体宽度的对应关系(mm)为:2480,2430/2350;2330,2280/2200;发动机/油耗申报值(L/100km)对应关系为: YCS04190-68(20.3),D25TCIF1(20.3),D30TCIF1(20.2),D40TCIF1(20.3),NV30-C6D(20.3),CY4SK261(20.1),CY4SK361(20.4),YCY30165-60(21.3);侧防护材质为Q235,焊接连接;装有液压尾板时后防护材质为Q235,焊接连接,截面尺寸(mm)110,离地高度:435mm;尾板收起状态水平长度为290mm,尾板质量为450kg;ABS型号/厂家:ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司;仅采用前轮盘式制动器,前置排气管,子午线轮胎,静电带,限速装置的底盘,限速80km/h;转向轮安装爆胎应急防护装置;安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;可选装ETC车载装置;选装不带液压尾板时后防护材质为Q235,焊接连接,断面尺寸(宽×高):50×120(mm),离地高度:430mm;选装右侧单开门,双开门结构,选装门上不带百叶窗,选装不同型号尾板,选装不带尾板,选装灭火器安装位置. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
EQ1125SJ8CDCWXP |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
东风牌 |
生产企业 |
东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6725,7100,7190,6870,7850,7020×2000,2165,2320×2410,2535,2470 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
24.5/12 |
轮胎规格 |
245/70R19.5 16PR,8.25R20,255/70R22.5 16PR,9R22.5,8.25R20 16PR,9R22.5 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+7,8/8+6 |
前轮距(mm) |
1755,1886,1770 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1586,1650,1800,1630 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4SK261;D25TCIF1;D30TCIF1;NV30-C6D;YCS04190-68;YCY30165-60;CY4SK361;D40TCIF1;D4.0NS6B185 |
东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;昆明云内动力股份有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;广西玉柴机器股份有限公司;东风朝阳朝柴动力有限公司;昆明云内动力股份有限公司;东风康明斯发动机有限公司 |
3856;2499;2977;2968;4156;2970;3856;4052;4000 |
125;110;125;120;140;121;125;135;136 |
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看了上述的介绍后,小编更加确定这就是一款性价比高的易燃气体厢式运输车了,不管是上装厢体的构造,还是底盘动力上的匹配,都无不在述说它的高端配置,是一款物超所值的车型!