涑源牌五菱2.47米冷藏车
冷藏车，因其灵活运输、装载量强的特点，一直以来就是冷链运输行业的“宠儿”。随着冷藏市场需求的日益增长，未来各大、中、小型冷藏车将是市场的主流，生产冷藏车将拥有更广阔的市场前景。小编就市场上出现的这款涑源牌五菱2.47米冷藏车，给大家做一个简单的介绍：
该车整车尺寸4570×1620×2530,2430,2330,2200，货厢尺寸为：2470×1460×1550,1450,1350,1220(mm)，额定载质量达到740,900(Kg)，车辆驾驶室准乘人数为2(人)，公告批次为365次，厢体上下板厚各为100mm,前后板及侧板厚为80mm。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀，密封性好,整体结构强度高，车辆外形美观，搭载发动机，匹配马力为，排量达到：(ml),具有节能、省油、少污染的特点，是各大冷链运输行业公司的首选之品。
冷藏机组多种品牌可选，具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
产品参数列表如下：
涑源牌GSY5020XLC6型冷藏车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
涑源牌 |
公告批次 |
365 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
GSY5020XLC6型冷藏车 |
总质量(Kg) |
2350 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
740,900 |
外形尺寸(mm) |
4570×1620×2530,2430,2330,2200 |
整备质量(Kg) |
1480,1320 |
货厢尺寸(mm) |
2470×1460×1550,1450,1350,1220 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.58,0.78 |
接近角/离去角(°) |
38/32 |
前悬/后悬(mm) |
540/980 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
820/1530 |
最高车速(Km/h) |
103,115 |
备注 |
ABS型号/生产企业:ABS9/博世汽车部件(苏州)有限公司,ABS9/博世汽车部件(成都)有限公司,YF9/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司,YF9/山东元丰汽车电控系统有限公司;选装部件名称及其相关描述:该车型可选装ETC车载装置,选装造型不同制冷量相同或增加的制冷机组,车厢内可选装不同型式导轨肉挂,风槽或蓄冷条,车厢内底部可选装多种地台;发动机型号/最大净功率kW对应关系: L3C/70,油耗值为6.6L/100km;车厢顶部封闭且不可开启;专用功能及装置描述:制冷机组; 货厢材质为内外层热塑板+中间硬质聚氨酯泡沫,材质厚度(mm):80,货厢重量(kg):335;整备质量不包括备胎和随车工具. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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根据前期冷藏车销售经验来看，轻量化冷藏车将会是未来冷藏车行业的新宠儿。在冷冻、易腐、生鲜等产品的运输上，在医疗方面的，运输疫苗产品的运输上，在微电子行业的运用上，都能看出冷藏车的发展趋势。
