江淮牌1卡凯达双排国六3米仓栅式运输车
仓栅式运输车在现实生活中使用广泛，不管是蔬菜瓜果的运输，还是鲜活农产品的运输，亦或是轻泡货物的运输都少不了这款车，考虑到市场上的产品也是良莠不齐，小编给大家推荐下面这款性价比较高的车——江淮牌1卡凯达双排国六3米仓栅式运输车！
江淮牌1卡凯达双排国六3米仓栅式运输车，公告批次为369次，侧面货厢的栅栏标配两开两层，还可选装三开三层、四开三层，栅栏中间的杆可以选用方管/圆管两种，大家可根据自我的喜好来选择。
仓栅车作为货物运输车中的王牌选手自然不能在运输能力上示弱，整车总质量为3310(Kg)，额定载质量达到1085(Kg)，车架可以选用进口、国产高强度钢材制作，进一步降低车辆自重。轴距为(mm)，车辆最高车速可跑到100(Km/h)，底盘结构配置上绝对没的说。
驾驶室舒适安全，可以搭载2+3人，整车驾驶起来感觉很平稳顺当，换挡间也没有顿挫感，操作灵活便捷，即便是长途运输也不用担心驾乘会不舒服的问题。
一起来看下仓栅车配置参数：
江淮牌HFC5036CCYRV3E3C1S-2型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
369 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5036CCYRV3E3C1S-2型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3310 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1085 |
外形尺寸(mm) |
5552,5790,5990×1860,1960×2600,2700 |
整备质量(Kg) |
1900 |
货厢尺寸(mm) |
2550,2750,2970,3000×1750,1850×355 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.74 |
接近角/离去角(°) |
18/14 |
前悬/后悬(mm) |
1185/1517,1185/1505,1185/1705 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1200/2110 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
1.发动机HFC4GB3-3E对应的油耗申报值(L/100km)为9.6;2.ABS控制器型号/厂家:YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;3.选装不同样式的外后视镜;4.选装不带前雾灯和带前雾灯;5.选装不同样式、不同风格的货箱。货箱重量为:445kg,495kg,材质:钢(Q235A/SPCC);货箱厚度(侧板/底板)为:1.2mm/1.5mm,1.2mm/2.5mm;该车型整备质量不包含备胎,灭火器,随车工具;6.该车型可选装ETC车载装置;7.货箱底板到仓栅顶部高度(mm)为1750,1850;8.选装不同样式的前面板和字标 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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这款江淮牌1卡凯达双排国六3米仓栅式运输车的上装结构和底盘部分都是生产制造要求而来，非常符合市场上用户们的需求，在货物运输界一定会开辟出属于自己的新天地！
