徐工牌庆铃国六20米直臂式高空作业车
养兵千日，用兵一时，高空作业车就是这样，平时没事在家里呆着，收拾的干干净净，一旦战斗起来，那可是玩了命的工作，这就需要它时常保持狼嚎的状态，才能保障硬仗当前不掉链子。对于徐工牌庆铃国六20米直臂式高空作业车我是非常放心的，至于原因，下面一起来揭晓：
扎实的底盘是车辆的根本，这辆徐工牌庆铃国六20米直臂式高空作业车外形尺寸7562×2420×3844(mm)，在底盘和动力上选用了认知度很高的4HK1-TCG61 4HK1-TCG60。油箱经过安全测试，供油量绝对给力。
选用庆铃汽车股份有限公司制造的五十铃牌QL1110ANLAY二类底盘改装而来，轴距为4175(mm)，6个轮胎，轮胎规格为235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR，轮胎载重性强，做工惊喜，性价比很高。搭配合适的上装，作业起来相当给力！
H型液压支腿与工作臂相互配合。可保证整车在操作时的稳定性与安全性。
更多参数可见下表：
徐工牌XGS5103JGKQ6型高空作业车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
徐工牌 |
公告批次 |
369 |
产品名称 |
高空作业车 |
产品型号 |
XGS5103JGKQ6型高空作业车 |
总质量(Kg) |
10495,9900 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
7562×2420×3844 |
整备质量(Kg) |
10300,9705 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
17/10 |
前悬/后悬(mm) |
1110/2036 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
4175 |
轴荷(Kg) |
3445/7050,3200/6700 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
前伸20mm,后伸221mm.该车侧防护螺栓连接,材料为6063-T5/Q460;后防护材料采用Q460,连接方式为焊接连接,截面高度120mm,截面宽60mm.离地高度为400mm.该底盘装ABS;ABS及控制器型号为:APG3550500H1,生产厂家为:浙江亚太机电股份有限公司,该底盘装ABS;ABS及控制器型号为:CM4XL-4S/4M,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;该车专用装置为高空作业装置,主要由工作臂、工作平台、回转机构、液压系统、电气系统、支腿组成,可广泛应用于市政、园林、路灯、电力、交通等高空作业领域.该车后部和工作臂安装作业照明灯具,该灯具仅在作业状态下点亮,在行驶状态下该灯具处于断开状态。选装直接供电ETC车载装置。随底盘选装“NQR”标牌;选装后背式排气尾管型式;选装排半驾驶室。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
QL1110ANLAY |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
五十铃牌 |
生产企业 |
庆铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
7430×2170×2370,2450,2330,2410 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
17/15,20/19,16/16,19/20 |
轮胎规格 |
235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
钢板弹簧片数 |
8/10+6 |
前轮距(mm) |
1680 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1650 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
4HK1-TCG61 4HK1-TCG60 |
五十铃(中国)发动机有限公司 五十铃(中国)发动机有限公司 |
5193 5193 |
139 151 |
随着社会的发展，高空作业车的应用越来越普遍，相信在未来的发展中，高空作业车会继续优化性能，变得越来越好，越来越普及！
