江淮牌1卡骏铃国六3.7米仓栅式运输车
技术含量高,轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势,这种趋势在江淮牌1卡骏铃国六3.7米仓栅式运输车上的体现也分外明显,生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术,组装上采用全新流水式工作模式,出厂更有精准机械进行检验、排错,确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款江淮牌1卡骏铃国六3.7米仓栅式运输车整车尺寸为:5440×1815,1915,2005×2450,2750,2850(mm),一般城区道路都可以自在穿行;总质量为:4365 (Kg),其中整备质量为:2240(Kg),额定装载能力达到1995(Kg),驾驶室准乘人数为2(人),可同时多人外出送货,低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点,对于拖运货物来说,也是最大的优点,实用可靠是该车的代名词。
该车由原厂生产的改装而来,2轴底盘,搭载发动机多款可选:发动机,对应的发动机马力为:(Kw),有效保障了上装的承载及运输能力,为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5041CCYP33K1B4S型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
375 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5041CCYP33K1B4S型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4365 |
罐体容积(m3) |
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额定载质量(Kg) |
1995 |
外形尺寸(mm) |
5440×1815,1915,2005×2450,2750,2850 |
整备质量(Kg) |
2240 |
货厢尺寸(mm) |
3370,3700×1710,1810,1900×370,400 |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.94 |
接近角/离去角(°) |
17/18 |
前悬/后悬(mm) |
1065/1525 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1700/2665 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部高度为1850mm/1750mm/1800mm/1450mm/1495mm;2.随底盘选装排半驾驶室;3.发动机Q23A-82E60,Q23A-95E60对应的油耗值 (L/100km)为11.4,11.4;3.ABS型号/厂家为:YF8/RL-108,武汉元丰汽车电控系统股份有限公司/瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司;4.选装有立柱货箱,选装后开门的样式以及不同的仓栅形式,货箱前部与驾驶室之间选装行李架以及上下的扶梯;选装不同样式、不同材质、不同风格的货箱。货箱重量为:510kg,560kg;材质:钢(Q235A/410LA);货箱厚度(侧板/底板)为:1.5mm/1.5mm,1.5mm/3mm;5.该车型整备质量包括备胎,不包括灭火器、随车工具;选装不同样式的导流罩;可选装顶通风;可选装后视镜副镜杆;可选装不同样式的前围面板字标;该车型可选装ETC车载装置;可选装5孔/6孔螺栓轮毂;可选装铝合金轮辋;可选装无备胎;可选装后部灯具;6.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度390,400,410,420,430,440,450;可选装不同截面的后防护,后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):100mm×50mm,离地高度为(mm):400/410/420/430/440/450; |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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随着道路的改善和交通运输行业的发展,再公路货物运输行业,对车辆的要求也将越来越高,各大厂家只有继续着力于发展新技术,不断的完善产品品质,才能在市场上站稳脚跟。