江淮牌1卡凯达双排国六3米仓栅式运输车
技术含量高，轻型化发展已然是未来专用车发展的趋势，这种趋势在江淮牌1卡凯达双排国六3米仓栅式运输车上的体现也分外明显，生产车间引进先进切割、焊接、打磨技术，组装上采用全新流水式工作模式，出厂更有精准机械进行检验、排错，确保每一台出厂车辆均为合格可靠产品。
这款江淮牌1卡凯达双排国六3米仓栅式运输车整车尺寸为：5790,5990×1960×2600,2700(mm)，一般城区道路都可以自在穿行；总质量为：3024 (Kg)，其中整备质量为：1950(Kg)，额定装载能力达到749(Kg)，驾驶室准乘人数为2+3(人)，可同时多人外出送货，低油耗、大功率、大吨位是该车最大的亮点，对于拖运货物来说，也是最大的优点，实用可靠是该车的代名词。
该车由原厂生产的改装而来，2轴底盘，搭载发动机多款可选：发动机，对应的发动机马力为：(Kw)，有效保障了上装的承载及运输能力，为货物运输工作提供了充足的保障。
产品更多详细参数配置:
江淮牌HFC5036CCYRV3E5C1S-2型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
375 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
HFC5036CCYRV3E5C1S-2型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
3024 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
749 |
外形尺寸(mm) |
5790,5990×1960×2600,2700 |
整备质量(Kg) |
1950 |
货厢尺寸(mm) |
2750,3000×1850×355 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.55 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
前悬/后悬(mm) |
1185/1505,1185/1705 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
|
轴荷(Kg) |
1090/1934 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
1.货箱底板到仓栅顶部高度为1750,1850mm;2.发动机G18-135E60对应的油耗申报值(L/100km)为9.6;3.ABS控制器型号/厂家:YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;4.选装不同风格外后视镜;选装带和不带前雾灯,选装不同样式的前面板字标;5.该车型可选装ETC车载装置;6.选装不同样式、不同风格的货箱;货箱重量为(kg):495,545;材质:钢(Q235A/SPCC);货箱厚度(侧板/底板)为:1.2mm/1.5mm,1.2mm/2.5mm;该车型整备质量不包含备胎,灭火器,随车工具;选装不同样式的尾灯; |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
|
底盘名称 |
|
商标名称 |
|
生产企业 |
|
外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
|
接近角/离去角(°) |
|
轮胎规格 |
|
钢板弹簧片数 |
|
前轮距(mm) |
|
燃料种类 |
|
后轮距(mm) |
|
排放标准 |
|
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
|
|
|
|
随着道路的改善和交通运输行业的发展，再公路货物运输行业，对车辆的要求也将越来越高，各大厂家只有继续着力于发展新技术，不断的完善产品品质，才能在市场上站稳脚跟。
