悦集牌解放J6L国六8.14米冷藏车
冷藏车，因其灵活运输、装载量强的特点，一直以来就是冷链运输行业的“宠儿”。随着冷藏市场需求的日益增长，未来各大、中、小型冷藏车将是市场的主流，生产冷藏车将拥有更广阔的市场前景。小编就市场上出现的这款悦集牌解放J6L国六8.14米冷藏车，给大家做一个简单的介绍：
该车整车尺寸10560,10500,10400,10360,10300,10200,10100,10000,9900×2600,2560×4000,3960,3860,3760,3660,3560,3460，货厢尺寸为：8140,8040,8000,7940,7840,7740,7640,7540×2440,2390×2560,2520,2420,2320,2220,2120,2020(mm)，额定载质量达到10070,10005(Kg)，车辆驾驶室准乘人数为2,3(人)，公告批次为377次，厢体上下板厚各为100mm,前后板及侧板厚为80mm。厢体采用粘接式结构,接触面积大,力分布均匀，密封性好,整体结构强度高，车辆外形美观，厢体经久耐用。
这款车采用5600,6100,6500,7100,5800(mm)轴距，搭载CA6DK1-26E6;CA4DK1-22E6;CA6DH1-26E6;CA6DH1-24E6;CA4DK1-22E61;CA6DK1-32E6;CA6DK1-28E6;CA6DH1-26E61;CA6DH1-24E61;CA6DK2-26E65;CA6DK2A26E65;CA6DK2A28E65;CA4DK1-22E62;CA6DK2-32E65;CA6DK2-31E65;CA4DK2-22E65;CA4DK2-24E65;CA6DH1-26E65;CA6DK2B32E65;CA4DK2-26E65;CA6DH1-27E65;CA6DK2-30E65发动机，匹配马力为195;165;194;179;165;239;209;194;179;195;195;209;165;238;231;165;179;194;238;191;201;223，排量达到：7146;4764;5700;5700;4764;7146;7146;5700;5700;7751;7751;7751;4764;7751;7751;5170;5170;5700;7751;5170;5700;7751(ml),具有节能、省油、少污染的特点，是各大冷链运输行业公司的首选之品。
冷藏机组多种品牌可选，具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。
产品参数列表如下：
悦集牌YJV5181XLC-A6型冷藏车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
悦集牌 |
公告批次 |
377 |
产品名称 |
冷藏车 |
产品型号 |
YJV5181XLC-A6型冷藏车 |
总质量(Kg) |
18000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
10070,10005 |
外形尺寸(mm) |
10560,10500,10400,10360,10300,10200,10100,10000,9900×2600,2560×4000,3960,3860,3760,3660,3560,3460 |
整备质量(Kg) |
7800 |
货厢尺寸(mm) |
8140,8040,8000,7940,7840,7740,7640,7540×2440,2390×2560,2520,2420,2320,2220,2120,2020 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2,3 |
载质量利用系数 |
1.30 |
接近角/离去角(°) |
18/7,18/8,18/9 |
前悬/后悬(mm) |
1400/3360,1400/3560,1400/3300,1400/3500,1400/3200,1400/3400,1400/3160,1400/3100,1400/3000,1400/2900,1400/2800,1400/2700 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
5600,6100,6500,7100,5800 |
轴荷(Kg) |
6500/11500 |
最高车速(Km/h) |
89,97 |
备注 |
1.整车长/前悬/轴距/后悬(mm)/离去角(度)对应关系:10560/1400/5800/3360/7,10560/1400/5600/3560/7,10500/1400/5800/3300/8,10500/1400/5600/3500/7,10400/1400/5800/3200/8,10400/1400/5600/3400/7,10360/1400/5800/3160/8,10360/1400/5600/3360/7,10300/1400/5800/3100/8,10300/1400/5600/3300/8,10200/1400/5800/3000/8,10200/1400/5600/3200/8,10100/1400/5800/2900/9,10100/1400/5600/3100/8,10000/1400/5800/2800/9,10000/1400/5600/3000/8,9900/1400/5800/2700/9,9900/1400/5600/2900/9;2.货厢顶部封闭,不可开启;3.ABS系统控制器生产企业/型号为:长春瑞立科密汽车电子有限公司/CM4XL;4.发动机CA6DK1-26E6,CA6DK1-32E6,CA6DK1-28E6,CA4DK1-22E6,CA4DK1-22E61,CA4DK1-22E62,CA6DH1-26E6,CA6DH1-24E6,CA6DH1-26E61,CA6DH1-24E61,CA6DK2-26E65,CA6DK2-32E65,CA6DK2-31E65对应的油耗值(L/100km)为26.92,26.92,25.94,24.95,25.29,25.29,25.29,25.29,25.41,25.41,26.38,26.38,26.38;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪,;6.选装同等功率不同外形的制冷机组;7.侧防护装置材质:Q235,螺栓连接;后下部防护装置材料为Q235 ,后部防护装置截面尺寸140mm×60mm,焊接,后下防护装置离地高度440mm;8.随底盘选装驾驶室;9.选装直接供电车载ETC装置.10.选装限速装置,限速89km/h.选装货厢样式. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
CA5180XXYP62K1L5E6 |
底盘名称 |
厢式运输车底盘 |
商标名称 |
解放牌 |
生产企业 |
中国第一汽车集团有限公司 |
外形尺寸(mm) |
9700,10250,10800,11800,10000,11200×2468,2520×2900,3000,3400,3500,3700,3800,2800,3600,3850 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
18/10 |
轮胎规格 |
10.00R20,275/80R22.5,295/60R22.5,12R22.5,295/80R22.5,315/60R22.5 |
钢板弹簧片数 |
10/12+8,10/12+9,7/7+6,7/7+3,3/7+6,3/7+3,3/3+3,3/-,12/12+8,3/9+7,9/9+7,7/7+8 |
前轮距(mm) |
1943,1960 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1860,1878 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CA6DK1-26E6;CA4DK1-22E6;CA6DH1-26E6;CA6DH1-24E6;CA4DK1-22E61;CA6DK1-32E6;CA6DK1-28E6;CA6DH1-26E61;CA6DH1-24E61;CA6DK2-26E65;CA6DK2A26E65;CA6DK2A28E65;CA4DK1-22E62;CA6DK2-32E65;CA6DK2-31E65;CA4DK2-22E65;CA4DK2-24E65;CA6DH1-26E65;CA6DK2B32E65;CA4DK2-26E65;CA6DH1-27E65;CA6DK2-30E65 |
中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司;中国第一汽车集团有限公司 |
7146;4764;5700;5700;4764;7146;7146;5700;5700;7751;7751;7751;4764;7751;7751;5170;5170;5700;7751;5170;5700;7751 |
195;165;194;179;165;239;209;194;179;195;195;209;165;238;231;165;179;194;238;191;201;223 |
根据前期冷藏车销售经验来看，轻量化冷藏车将会是未来冷藏车行业的新宠儿。在冷冻、易腐、生鲜等产品的运输上，在医疗方面的，运输疫苗产品的运输上，在微电子行业的运用上，都能看出冷藏车的发展趋势。
