徐工牌江铃顺达双排国六1.2吨折臂随车起重运输车
随车吊是现代社会常用的工程车辆之一，最开始我国是从国外购买随车吊，随着国家的快速发展，国力的增强，我国也开始自己生产随车吊，自给自足，发展至今，随车吊的品牌已经有很多了，今天，小编为大家介绍一款随车吊——徐工牌江铃顺达双排国六1.2吨折臂随车起重运输车，来看看它的吊装运输实力吧。
徐工牌江铃顺达双排国六1.2吨折臂随车起重运输车外观尺寸为5995×2065,2000×2600（mm），上户吨位为870（kg），总质量为4495（kg），货箱采用武钢生产的优质货箱，耐磨耐用，独家设计，承载力更强。吊机选用品牌吊机，灵活运用，起吊平稳有力，随车吊液压系统中动力元件、控制调节元件、执行元件与辅助原件的液压油口均加装密封堵头，防止污物及空气侵入。
徐工牌江铃顺达双排国六1.2吨折臂随车起重运输车在底盘配置上不逊于上装，底盘型号选用JX1041TSG26，底盘轴距为3360（mm），使用的轮胎规格为7.00R16LT 10PR，排放标准为GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ，搭载江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司出厂的JX4D30B6H JX4D30A6H型号的发动机，为整车底盘提供强劲的动力。
更多相关参数信息一览表如下：
徐工牌XGS5041JSQL6型随车起重运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
徐工牌 |
公告批次 |
330 |
产品名称 |
随车起重运输车 |
产品型号 |
XGS5041JSQL6型随车起重运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
870 |
外形尺寸(mm) |
5995×2065,2000×2600 |
整备质量(Kg) |
3300 |
货厢尺寸(mm) |
2650,2700×1850×380 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2+3 |
载质量利用系数 |
0.87 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
前悬/后悬(mm) |
1075/1560 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
3360 |
轴荷(Kg) |
1725/2770 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
起重机型号,额定起升质量及重量为(Kg):SQZ22:1200,900. 侧,后防护装置为金属护栏,材质Q345,侧防护连接方式:螺栓连接,后防护连接方式焊接,断面尺寸:100mm×50mm,离地高度:430mm.仅适用发动机JX4D30B6H和JX4D30A6H油耗值为10.82L/100km和11.09L/100km.选装栏板结构.ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有 限公司.随车起重机主要由水平支腿,垂直支腿,转向基座和起重吊臂组成,主要用于各种物品吊装.随底盘选装驾驶室形式.选装驾驶室门板形式. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
JX1041TSG26 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江铃牌 |
生产企业 |
江铃汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5840×1880×2085 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
20/15 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 10PR |
钢板弹簧片数 |
7/4+6,7/5+6 |
前轮距(mm) |
1385 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放标准 |
国六GB3847-2005,GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
JX4D30B6H JX4D30A6H |
江铃汽车股份有限公司 江铃汽车股份有限公司 |
2892 2892 |
85 95 |
徐工牌江铃顺达双排国六1.2吨折臂随车起重运输车上装与底盘的配置都是十分丰不错的，性能可靠，是一款值得信赖的随车起重运输车。
