现代牌国五 4.18米仓栅式运输车
在国内目前仓栅车的生产厂家是数不胜数，但真正能够做出好的产品的厂家却寥寥无几，在同质化日益严重的当下，小编为大家隆重介绍一款良心产品——现代牌国五 4.18米仓栅式运输车。
这款现代牌国五 4.18米仓栅式运输车的栅栏可以根据层数和开数分为两开两层，三开三层和四开三层等三种改装形式，中间材质为40*40的方管构造，承载能力强，不易变形，仓栅前后挡板采用镀锌管与冷轧钢板制造而成，较为耐磨耐用。整备质量为2720(Kg)，额定载质量为1580(Kg)，不超重，上户落牌照都能轻松搞定！
发动机动力达到95 85 96 105 105(Kw)，型号为YC4FA130-50 JE493ZLQ5 ISF2.8s5129T ISF3.8s5141 D25TCIE1，是由广西玉柴机器股份有限公司 江西五十铃发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司生产的，不管是平原地区还是丘陵地区，跑起来都毫无压力。
更多详细参数如下：
现代牌CHM5041CCYZDB33V型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
现代牌 |
公告批次 |
335 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
CHM5041CCYZDB33V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1580 |
外形尺寸(mm) |
5995×2150×3100,3190,2850 |
整备质量(Kg) |
2720 |
货厢尺寸(mm) |
4180,3850×2050×400,550 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
21/14 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1585 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
3300 |
轴荷(Kg) |
1700/2795 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
侧,后防护栏材质:Q235,与车辆用螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为:130×30,离地高度为360mm;车厢底板到仓栅顶部高1750,2100;YC4FA130-50油耗12.5,JE493ZLQ5油耗12.4,ISF2.8s5129T油耗12.7,ISF3.8s5141油耗12.6,D25TCIE1油耗12.7;选装单排驾驶室,对应车厢长4180;选装导流罩;可不装前视镜;ABS型号/厂家:ABS/ASR-24V-4S/4M,东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;CM4XL-4S/4M,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;选装前面罩,后视镜,后尾灯,车厢后门新结构,不同外观车箱 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
CHM1041ZDB33V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
现代牌 |
生产企业 |
现代商用汽车(中国)有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5970×1970×2280 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/14 |
轮胎规格 |
7.00R16 8PR,7.50R16 6PR,8.25R16 6PR,8.25-16 6PR |
钢板弹簧片数 |
3/9+7,9/11+8 |
前轮距(mm) |
1650,1628 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1540,1586,1640 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
YC4FA130-50 JE493ZLQ5 ISF2.8s5129T ISF3.8s5141 D25TCIE1 |
广西玉柴机器股份有限公司 江西五十铃发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
2982 2771 2780 3760 2499 |
95 85 96 105 105 |
整车尺寸为5995×2150×3100,3190,2850(mm)，采用计算机辅助软件进行优化设计，车厢结构设计结合运输货物特点，货厢尺寸为4180,3850×2050×400,550(mm)，在满足实际载重要求的条件下，充分减轻车辆自重，为客户降低车辆投资成本，同时创造最大化的运输效益。
同时厂家也紧抓售后服务这块，服务站遍布全国各地，力求为广大用户提供最全面最完善的售后服务方案，解决购车后的后顾之忧！
现代牌国五 4.18米仓栅式运输车能够在这场大市场竞争的洪流中脱颖而出，绝对是取决于它制造工艺的精湛、扎实耐用的钢材，以及贴心完美的服务！
