欧铃国五4.1米仓栅式运输车
双十一的到来不但会拉动经济增长，对于物流行业的影响也相当的巨大，仓栅式运输车在公路运输业中占据的地位也越来越重，下面这款欧铃牌仓栅式运输车因为使用便利、安全可靠的原因备受用户喜爱，一同去看下详细配置：
欧铃国五4.1米仓栅式运输车，满足国家批发的335次批次，整车外形尺寸为：5995×2300,2500,2550×3330,3430,3530，总质量：4290(Kg)，其中额定载质量为：1495(Kg)。车厢板是采用《工装夹具压制》成瓦棱型，强度韧性高，同时使自重更轻、仓栅车厢栏杆可升降、半拆、全拆实用方便、安全可靠等特点。
由山东唐骏欧铃汽车制造有限公司原厂生产的欧铃牌ZB1040UDD6V改装而成，3360(mm)轴距，7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR轮胎，前后轮距分别为：1790/1660,1800(mm)，整车排放标准满足国家规定的国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005。
搭载CY4BK151 YN38CRE1发动机，功率达到105 95(Kw)，动力配置上可谓是强劲十足，满足山区崎岖道路的路况需求。
更多车型参数见下表：
欧铃牌ZB5044CCYUDD6V型仓栅式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
欧铃牌 |
公告批次 |
335 |
产品名称 |
仓栅式运输车 |
产品型号 |
ZB5044CCYUDD6V型仓栅式运输车 |
总质量(Kg) |
4290 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2300,2500,2550×3330,3430,3530 |
整备质量(Kg) |
2600 |
货厢尺寸(mm) |
4100×2100,2300,2450×500,550 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.65 |
接近角/离去角(°) |
21/22 |
前悬/后悬(mm) |
1175/1460 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
3360 |
轴荷(Kg) |
1800/2490 |
最高车速(Km/h) |
90 |
备注 |
货箱底板到仓栅顶部高2200mm,2300mm,2400mm。选装不同结构货箱,选装导流罩,选装前面罩,选装后视镜安装位置,选装液压尾板收起状态水平长度280mm,尾板质量为350Kg。选装后护栏。防护装置材料材质为Q235,螺栓连接,后部防护装置断面尺寸为(mm):50×100,离地高度为500mm。ABS型号/厂家:CM4XL-4S/4K(4S/4M)/广州科密汽车电子控制技术股份有限公司,VIE ABS-II/浙江万安科技股份有限公司。CY4BK151发动机油耗申报值为12.8L/100km,YN38CRE1发动机油耗申报值为12.7L/100km。燃油箱与蓄电池的位置可互换。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
ZB1040UDD6V |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
欧铃牌 |
生产企业 |
山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5895×2150×2510,2550 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/25 |
轮胎规格 |
7.50R16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
钢板弹簧片数 |
10/10+6,1/1+1 |
前轮距(mm) |
1790 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1660,1800 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4BK151 YN38CRE1 |
东风朝阳朝柴动力有限公司 昆明云内动力股份有限公司 |
3856 3760 |
105 95 |
能多拉，跑得快，这对于一款仓栅式运输车而言就是最好的评价了！这款欧铃国五4.1米仓栅式运输车不仅可以用来运输普通的货物，稍加改装后还可运输活牲畜等，在未来一定还会有很大的发展空间！
