江淮牌江淮骏铃蓝牌国六厢式运输车

厢式运输车作为密封运输的最佳选择,减少了货物运输过程中的风险,与此同时提高了运输效率,在物流行业的潜力也渐渐被激发出来,有着强大的市场前景,下面小编就来介绍一下江淮牌江淮骏铃蓝牌国六厢式运输车,让广大车友能进一步的了解厢式运输车。

江淮牌江淮骏铃蓝牌国六厢式运输车的总质量为4495(kg),额定质量为1495(kg),整备质量为2805(kg),整车的自重较轻,所以承载能力也就更强,而外形尺寸为5995×2125,2175,2245,2295,2450,2365,2415,2550×2700,3050,3250,3350(mm),箱体尺寸为4120,3790×2060,2180,2300,2450×1700,2000,2200,2300(mm),上装部分也拥有足够大的承载空间。


另外车辆的底盘选用江淮牌HFC1043P51K1C7S载货汽车底盘,承载能力和稳定性较强,搭载了昆明云内动力股份有限公司 安徽康明斯动力有限公司生产的D25TCIF1 HFC4DE2-2E发动机,最大输出功率为110 117(kw),排量为2499 2951(ml)。
车型详细参数可参见下表:
江淮牌HFC5043XXYP51K1C7S型厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
336 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5043XXYP51K1C7S型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995×2125,2175,2245,2295,2450,2365,2415,2550×2700,3050,3250,3350 |
整备质量(Kg) |
2805 |
货厢尺寸(mm) |
4120,3790×2060,2180,2300,2450×1700,2000,2200,2300 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.60 |
接近角/离去角(°) |
23/12 |
前悬/后悬(mm) |
1110/1520 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
3365 |
轴荷(Kg) |
1620/2875 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
1.车厢顶部封闭不可开启,选装导流罩,选装单排驾驶室;2.选装右侧双开门货厢以及不开门货厢、单开门和四开门货箱,货厢材料可选用瓦楞板,铁平板,铝平板,彩钢板,选装货箱左右两侧开门,选装不同形式后门(双开/三开门/平板/瓦楞)及不同形式门锁,选装竹胶板,蜂窝板,铝花纹板,钢花纹板货厢底板材质;3.发动机D25TCIF1,HFC4DE2-2E对应的油耗申报值(L/100km)为11.4,11.3;ABS控制器型号/厂家:ABS 8/克诺尔商用车系统企业管理(上海)有限公司,选装ABS,ABS控制器型号/厂家:ABS–Ⅱ,CM4XL-4S/4M,浙江万安科技股份有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;3.侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为490mm,选装侧后防护,侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):120mm×60mm,离地高度为440mm,选装铝合金防护,侧面及后下部防护装置材料为Al-6061,连接方式为螺栓连接,后部防护装置断面尺寸(长×宽):150mm×55mm,离地高度为440mm;5.选装后部灯具,选装铝合金轮辋,选装无备胎,选装前面板;6.该车型可选装ETC车载装置 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
HFC1043P51K1C7S |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
江淮牌 |
生产企业 |
安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5878×2075,2160,2250×2350,3075 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
23/12 |
轮胎规格 |
7.00R16LT 8PR,7.50R16LT 6PR,215/75R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
5/4+3,5/5+6,4/4+2,4/5+6 |
前轮距(mm) |
1675,1690,1705 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1560,1605,1620,1785 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D25TCIF1 HFC4DE2-2E |
昆明云内动力股份有限公司 安徽康明斯动力有限公司 |
2499 2951 |
110 117 |

江淮牌江淮骏铃蓝牌国六厢式运输车用坚实的底盘,优质的上装诠释了车辆的性能,渐渐走近大众生活,成为现在最常见的一款车型。