粤海牌重汽豪沃前四后八拖吊联体清障车
随着社会经济发展车辆的增多，道路事故出现的可能性也会不断的上升，而清障车的社会作用也在不断的升级，粤海牌重汽豪沃前四后八拖吊联体清障车为了更好的迎合市场需求，底盘性能、驾驶室舒适性、上装的可靠性都有全面的升级，接下来我们就来简单的认识一下这款车。
车辆外型尺寸为11250,10850×2500×3765,3765,3600（mm），总质量为43000（kg），整备质量32000（kg），车辆轴距为1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400,2150+4300+1350,2150+4275+1400（mm）。
整车采用中国重汽集团济南卡车股份有限公司生产的ZZ5437V4667E1底盘，车辆的发动机选用中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司提供的9726 9726 10518 10518 10518（ml）D10.34-50 D10.38-50 MC11.36-50 MC11.40-50 MC11.44-50的发动机，装有12个385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20,385/65R22.5/12.00-20规格的轮胎。
车型详细参数可参见下表：
粤海牌YH5430TQZ095DZ型清障车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
粤海牌 |
公告批次 |
316 |
产品名称 |
清障车 |
产品型号 |
YH5430TQZ095DZ型清障车 |
总质量(Kg) |
43000 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
|
外形尺寸(mm) |
11250,10850×2500×3765,3765,3600 |
整备质量(Kg) |
32000 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
|
接近角/离去角(°) |
9/18 |
前悬/后悬(mm) |
1900/1600,1500/1600,1900/1600,1500/1600,1500/2000 |
轴数 |
|
轴距(mm) |
1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400,2150+4300+1350,2150+4275+1400 |
轴荷(Kg) |
8500/8500/13000/13000 |
最高车速(Km/h) |
95 |
备注 |
托举质量10870kg。选装无前置绞盘,此时前悬1500mm,整车长10850mm。选装前摆臂式支腿上装,整车长11250mm,高3600mm,前悬1500mm,后悬2000mm。仅采用385/65R22.5/385/65R22.5/12.00R20/12.00R20或385/65R22.5/385/65R22.5/315/80R22.5/315/80R22.5轮胎。两侧为钢制Q235材质裙边一体式工具箱,与大梁螺栓连接。后部为托举专用装置,下缘离地高度545mm。ABS系统型号:4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。 |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
ZZ5437V4667E1 |
底盘名称 |
特种作业车底盘 |
商标名称 |
豪沃牌 |
生产企业 |
中国重汽集团济南卡车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
11250,11100,11750×2496×3125 |
轮胎数 |
12 |
接近角/离去角(°) |
14/22 |
轮胎规格 |
385/65R22.5/315/80R22.5,385/65R22.5/12.00R20,385/65R22.5/12.00-20 |
钢板弹簧片数 |
11/11/12,左14右13/左14右13/12 |
前轮距(mm) |
2022/2022 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1830/1830 |
排放标准 |
国五GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
D10.34-50 D10.38-50 MC11.36-50 MC11.40-50 MC11.44-50 |
中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 中国重型汽车集团有限公司 |
9726 9726 10518 10518 10518 |
249 276 268 297 327 |
粤海牌重汽豪沃前四后八拖吊联体清障车在捆绑运输车的过程中可以可靠的把故障车辆固定住，从而有效避免二次伤害出现的可能性。
