福田奥铃国六4.06米爆破器材运输车
在防爆车的制造上，国内技术较国外技术而言或多或少都还稍有欠缺，而爆破器材运输车又主要是用来运输炸药、雷管、烟花爆竹等危险性极高的物品，这就要求务必提高车辆的综合性能，才能顺应潮流的发展。这款福田奥铃国六4.06米爆破器材运输车性能可靠，功能齐全，安全标准，不信就随小编一同去瞅瞅：
整车长宽高为：5995×1920×2810(mm)，可灵活便利行驶在各种路面；车身颜色为黄色，警示效果良好；上户吨位为：1260(Kg)，承载能力强；最高车速可达到80(Km/h)，驾驶室准乘人数为2(人)，厢体内壁板可以采用船用胶合板，也可以采用防锈铝板，可以防止货物对内壁板的撞击变形，轴距为2800,3360 (mm)，采用福田牌原厂BJ1041VAJB4-AA1载货汽车底盘，Q23-115C60 Q23-115E60发动机，85 85(Kw)马力，发动机排气管前置，有效杜绝可能产生的危险，底盘上装有前盘后鼓，限速装置及ABS防抱死系统，可加装行车记录仪，实时监控周边状况。
更多车辆详细参数可参见下表：
红宇牌HYJ5040XQY-BJ型爆破器材运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
红宇牌 |
公告批次 |
337 |
产品名称 |
爆破器材运输车 |
产品型号 |
HYJ5040XQY-BJ型爆破器材运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1260 |
外形尺寸(mm) |
5995×1920×2810 |
整备质量(Kg) |
3105 |
货厢尺寸(mm) |
4060×1805×1730 |
额定载客(人) |
|
准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
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接近角/离去角(°) |
16/17 |
前悬/后悬(mm) |
1105/1530 |
轴数 |
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轴距(mm) |
2800,3360 |
轴荷(Kg) |
1710/2785 |
最高车速(Km/h) |
80 |
备注 |
ABS型号:ABSVI. E;ABS-E;YF8;ABS生产企业:广州瑞立科 密汽车电子股份有限公司;威伯科汽车控制系统 (中国)有限公司;武汉元丰汽车电控系统有限公司;安装有限速装置;限速装置限速(km/h):80;安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;选装描述:厢体两侧选装不同形式侧开门及开门位置或不带侧门.选装后门双拉杆,选装厢体外蒙皮.选装ETC车载装置;发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:采用Q23-115C60型,Q23-115E60油耗值均为:11.4 L/100km;侧后防护情况:侧防护与车辆采用螺栓连接,后防护与车辆采用焊接+螺栓连接,材料均为Q235。后防护断面尺寸(mm):100×50, 离地高度420mm。;车厢顶部封闭且不可开启;运输独立容器(瓶)包装的货物;EX/Ⅱ型车辆;危险货物类项号:1类;其他说明:该车安装前轮盘式制动器、转向轮轮胎爆胎应急防护装置、子午线轮胎、排气管前置; |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
BJ1041VAJB4-AA1 |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
商标名称 |
福田牌 |
生产企业 |
北汽福田汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
5420,5950×1850×2190 |
轮胎数 |
6 |
接近角/离去角(°) |
21/17,16/17 |
轮胎规格 |
6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
钢板弹簧片数 |
7/7+5 |
前轮距(mm) |
1415,1475 |
燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1425 |
排放标准 |
国六GB17691-2018国Ⅵ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
Q23-115C60 Q23-115E60 |
安徽全柴动力股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 |
2300 2300 |
85 85 |
这款福田奥铃国六4.06米爆破器材运输车带原车底盘，后双开门，后门各装有两个示廓灯，货厢内部也装有离子感烟火灾探测器、固定卧环、通风口等设施，这些都是属于安全防护措施。同样的，企业也需要严格把控好质量的关卡，才能更有市场竞争力。
