吸粪车虽然作为三大环卫车型之一，但其在市场上份额与洒水车和垃圾车相比要少得多，而且很多人认为其市场份额逐渐被清洗吸污车所取代。那么吸粪车真是没有市场了吗？小编不这么认为，根据交强险数据统计2020年全年4*2吸粪车上险数据为3233辆，而4*2清洗吸污车上险数据为3768辆，相差500辆左右，可见吸粪车还是有一定的市场需求的。下面小编来带大家回顾一下2020年吸粪车市场现状以及预测一下2021市场发展方向：
上险日期分析
从上险日期来看，6月份吸粪车上险数量最高，占比18.3%，其次就是12月份销量占比为13.8%，排在第三的是7月份销量占比为12%，可以看到因为疫情的原因导致2、3月份时销量较低，但其它几个月的销量还比较平均，说明吸粪车还是有市场需求的。虽然可能与国五切换国六有关，但说明吸粪车并不可能被清洗吸污车所取代。
车辆底盘企业分析
从车辆底盘企业图表来看，东风汽车股份有限公司销量最高，销量为1978辆，占比61%；其次是北汽福田汽车股份有限公司销量为605辆，占比19%；排在第三的是山东凯马汽车制造有限公司销量为133辆，占比4%，可以看到东风汽车依旧是环卫车领域的领头企业，另外北汽福田这个轻卡霸主的实力也是非常不错，而且其在环卫车领域的布局也是相当全面的。
车辆总质量分析
从车辆总质量分析图来看，总质量7360Kg销量较高为1244辆，占比38.47%；其次就是4495kg销量为446辆，占比13.79%；排在第三是11995kg销量为321，占比9.92%；第四就是18吨销量为210辆，占比6.49%。可以看到黄牌车型总占比较大，总份额达76%以上，说明市场上对于吸粪车的需求主要以黄牌车型为主。而在黄牌车型中又以小型黄牌车型为市场主力，这就说明了这些车型不是用于老旧小区或者乡村使用，多为城镇环卫部门采购，用于抽吸和运送粪便及其它污水。
总结：通过上述分析可以看出2020年吸粪车市场需求虽然不高，但却是清洗吸污车无法完全取代的，一是因为吸粪车性价比较高，二是因为使用清洗吸污车来转运污水粪便就有点大材小用了。通过对吸粪车公告的了解，可以看出黄牌吸粪车申报较多，说明后续的吸粪车发展方向还是以黄牌车型为主力。
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