近年来随着交通运输业的发展，货运车辆也如雨后春笋般增加了不少，车辆的增多带动了成品油的发展，也间接带动了油罐车的发展，虽然近几年新能源汽车优惠政策不少，但是新能源汽车的发展是一个比较漫长的过程，对柴油车辆短期内的影响不大，运油车是成品油运输的主要车型，今天就为大家介绍一款国六运油车型——东风锦程V6P后双桥国六21方运油车，这款车配置如何，一起来了解一下吧。
这款车采用东风锦程后双桥底盘，搭载玉柴270马力发动机，国六排放标准，直列六缸机带高压共轨，最大输出功率为199千瓦，峰值扭矩可达1050牛米。
整车长9.7米，宽2.55米，高3.5米，排半驾驶室结构，白色外观，整个前脸呈“U”型结构，两侧配有倒流槽，行车中可有效减少风阻，以达到节省油耗的目的。
整车油箱选用铝合金材质，外形美观，质量可靠，又符合车辆轻量化要求，轮胎选用295/80R22.5子午线轮胎，结实耐用，车辆尾部下方搭配有同款备胎，更换方便。
车辆后桥选用空气悬架的减震结构，这也是现在危化车辆必须的配置，相对于传统的钢板悬架，空气悬架减震效果更优，行车中车身的平稳性也更好，而且空气悬挂质量更轻，符合车辆轻量化的要求。
整车上装罐体选用碳钢材质，罐体拼接板焊缝采用自动坡口机和拼焊机，经无损射线检测，一次成型，焊缝圆滑美观，质量可靠，前后封头采用水压胀型机压制，旋边机翻边，变形量小，强度高。
卸料箱内搭配有泵进泵出口、油气回收阀、紧急切断装置、防溢流探杆插座、静电线卷盘等配置，操作安全可靠。
总结：这款碳钢运油车价格比同款铝合金运油车更加优惠，而且整车安全配置齐全，是一款非常不错的运油车型。
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