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轿运车的保养重点包括哪些?

来源:专汽网 作者: 韩芸芝 时间:2019-05-10 浏览次数:

轿运车又叫车辆运输车,在我们的日常生活中,轿运车也是比较常见了,一些小轿车、小型的乘用车都是依靠轿运车来运输的,那么轿运车的保养重点有哪些呢?一起来看吧。

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一、平时的检查事项

1. 平时检查轿运车,除规定以外都需要在空车状态下进行。

检查制动系统时,应将气压调到规定的压力,检查管路接头、各阀总成、储气罐等不得有漏气现象,停止供气和处于非制动状态,要求在30分钟内气压降不大于29.4kpa,踩下制动踏板,便处于全制动状态,在15分钟内气压降不大于29.4kpa,如果气压降超过规定值,则需要查明漏气原因,予以检修。解决办法:在管路上涂上肥皂水,检查是否漏气,若漏气则应拧紧该部位或更换相应的零件。

2. 检查紧急制动阀

在制动系统的各项检查中,紧急制动阀各部位有无漏气,检查方法:在紧急制动阀可能漏气的地方涂抹肥皂水,咋三秒钟内,肥皂水泡直径不超过3mm为正常。

在检查释放制动器时,是否从排气口排出废气,若排出废气,则视为正常;如果制动不灵,就需要检修或者更换紧急制动阀。

应尽量避免使用手制动驻车,因为长时间驻车,会使继动阀放气回位簧长时间压缩而使弹性降低,造成刹车回位慢,橡胶密封圈加速损坏。

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3. 检查制动气室

检查制动器工作时,检查制动气室的推杆是否灵活移动,推杆行程是否符合规定,如果不符合规定则需要进行调整;在制动状态下和非制动状态下均应检查制动气室有无漏气,若漏气则拧紧结合部位。

4. 检查储气罐

停车之后一定要拧开储气罐底部的防水螺塞,排出内部积水;排水时会同时排出罐内空气,如果排气过多,应重新充气,使储气罐内部的压力保持规定值。

5. 检查管道和接头

检查各管道,接头有无裂纹、破损,若有阴及时修理或更换。

6. 刹车调臂制动器的调整

操作制动器室,检查刹车调整臂的工作状态,同时检查气室行程,如果行程过大,说明制动鼓和制动蹄片间隙过大,这时应进行调整。

二、轮胎检查和保养

检查轮胎气压是否合适,不同规格的轮胎,规定的气压值也是不同的;根据载荷、路面及制动状况不同,轮胎的磨损也不同,为了使轮胎磨损一致,应定期的交换轮胎的位置。

三、悬挂装置

时常检查钢板弹簧是否有裂痕,左右弹簧的挠度是否一致,必要时需要更换;新车或更换钢板弹簧后,要在重载后拧紧U型螺母,使用期间要经常检查,发现松动及时拧紧;经常加注润滑油脂,保证良好的润滑。

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